Autor Wątek: Akumulator  (Przeczytany 428 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline vand

  • Forumowicz
  • ***
  • Wiadomości: 111
  • Pomógł +1/-1
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122051A200295
    • Zobacz profil
  • Samochód: W212
Akumulator
« dnia: 24 Listopad 2019, 11:18 22s »
Dobry.
Nadejszła ta chwila, a w zasadzie ma dopiero nadejść, ale chce być zawczasu przygotowany, że z rana chcę odpalić auto w miare sprawnie. W tym celu chyba już czas na wymiane aku.
teraz siedzi u mnie aku z logo merca, 95ah agm.
Pytanie czy nie mając systemu Start/Stop jest potrzeba wkładania tego typu aku ?
W przypadku aku tego samego producenta, cena za AGM jest dwukrotnie wyzsza, więc jest się nad czym zastanowić ..

Wiem jakie są różnice pomiedzy AGM a kwasem, więc nie o to pytam

Offline Marek70

  • Nowy
  • *
  • Wiadomości: 7
  • Pomógł +1/-0
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122231A321252
    • Zobacz profil
  • Samochód: W212 kombi 350CDI
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #1 dnia: 24 Listopad 2019, 11:52 12s »
W moim poprzednim aucie C klasa W204 220cdi 2008r był jeszcze oryginalny akumulator też 95ah ,auto sprzedałem miesiąc temu i akumulator chodził bez zarzutu także możesz jeszcze poczekać ze zmianą no chyba że już masz jakieś oznaki zużycia .W nawiązaniu do twojego pytania to raczej nie ma sensu kupować akumulatora typu agm skoro nie ma systemu start stop ,kupić normalny i będzie ok ,a z ciekawości czy akumulator masz ten sam rocznik co auto ?

Offline vand

  • Forumowicz
  • ***
  • Wiadomości: 111
  • Pomógł +1/-1
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122051A200295
    • Zobacz profil
  • Samochód: W212
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #2 dnia: 24 Listopad 2019, 12:50 50s »
Nie chce czekać bo po dwóch tygodniach stania, o ile nie było przymrozków, to palił w miare ok, ale ostatnio, jak było -2 to już miałem lecieć po prostownik, ale rzutem na taśme dał rade..
O ile pamiętram, to tak, ten sam rocznik

Stąd mój dylemat.
AGM dwa razy droższy, ale jakby miał wytrzymać 8- 9 lat , to inwestycja opłacalna..

Offline Prezes1960

  • Twórca
  • ****
  • Wiadomości: 312
  • Pomógł +2/-0
  • Płeć: Mężczyzna
    • wdd2122231a
    • Zobacz profil
  • Samochód: S 212 350cdi 2011,S 204 250cdi 4matic,W246 B200cdi
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #3 dnia: 24 Listopad 2019, 16:12 06s »
Koledzy ,zastanawia mnie jeden fakt .Właśnie wymieniałem akumulator i w podobnym aucie miałem 80 Ah ,co prawda  nie sprawdzałem po Waszych numerach czy macie grzanie postojowe ,ale zastanawiam się czy u mnie wystarczyło by miejsca na większy gabarytowa akumulator?. Założyłem według prawideł AGM bo tłumaczono mi że nasze "blue coś tam " mają inny system ładowania ,ale moim zdaniem akumulator AGM to nic innego jak aku kwasowe z celami wypełnionymi matą szklaną, dla bezpieczeństwa .Natomiast te AGM start-stopem mają na pewno inny poziom rozładowania j są odporniejsze na częste  spadki prądowe.Swoją drogą kolega mający sprintera z silnikiem 3l CDI właśnie w piątek wylądował w serwisie z powodu padającego aku ,po 4 latach ,samochód ma star -stop .Cena w serwisie aku 92Ah i 850 A prądu rozruchowego to 1700 zł i diagnoza 220 zł to dopiero jest cena .Pozostawił auto w serwisie i kupił aku w mieście ,oryginalny z gwiazdą i podobno jakimś kodem za 750 zł .W serwisie przy montażu powiedziano mu że ma szczęście że kupił aku z jakimś kodem bo bez kody to podobno się nie da ,wydaje mi się że jest to jakaś ściema!

Offline vand

  • Forumowicz
  • ***
  • Wiadomości: 111
  • Pomógł +1/-1
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122051A200295
    • Zobacz profil
  • Samochód: W212
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #4 dnia: 28 Listopad 2019, 14:16 32s »
Wydaje sie mnie że jednak nie ściema.

Też byłem u fachowca od aku. jeśli w VIN jest AGM to taki musi być założony, bo jest inny alternator ( ładowanie nawet 16V )
Wspominał też o kodowaniu aku, więc nie zawsze co mówią to ściema.

Ps.
czy mógłby mi ktoś rozkodować czy u mnie ma być AGM , czy zwykły kwas ??
bardzo uprzejmie proszę , i jeszcze bardziej uprzejmie podziekuje :)

Offline BiBi

  • Forumowicz
  • ***
  • Wiadomości: 113
  • Pomógł +8/-2
  • Płeć: Mężczyzna
    • Zobacz profil
  • Samochód: W212
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #5 dnia: 28 Listopad 2019, 21:04 30s »
Wydaje sie mnie że jednak nie ściema.

Też byłem u fachowca od aku. jeśli w VIN jest AGM to taki musi być założony, bo jest inny alternator ( ładowanie nawet 16V )
Wspominał też o kodowaniu aku, więc nie zawsze co mówią to ściema.

Ps.
czy mógłby mi ktoś rozkodować czy u mnie ma być AGM , czy zwykły kwas ??
bardzo uprzejmie proszę , i jeszcze bardziej uprzejmie podziekuje :)

Niby taki
A 005 541 10 01
to AGM

Offline jjanicki

  • Nowy
  • *
  • Wiadomości: 5
  • Pomógł +0/-0
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122251A291175
    • Zobacz profil
  • Samochód: S212225
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #6 dnia: 28 Listopad 2019, 23:35 54s »
Ps.
czy mógłby mi ktoś rozkodować czy u mnie ma być AGM , czy zwykły kwas ??
bardzo uprzejmie proszę , i jeszcze bardziej uprzejmie podziekuje :)

Wg mojego EPC, masz zwykły kwasowy, nominalnie 95Ah... numer katalogowy, jak podał Bibi...
W przypadku AGM jest w EPC przypis "dla systemu start/stop" - u Ciebie tego przypisu brak.

Offline sewan

  • Global Moderator
  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 685
  • Pomógł +35/-7
  • Płeć: Mężczyzna
    • Zobacz profil
  • Samochód: S212 350CDI 4Matic
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #7 dnia: 29 Listopad 2019, 09:06 57s »
A skąd, oryginalnie od 2003 roku Mercedes-Benz montuje we wszystkich modelach wyłącznie AGM. Varta albo Hoppecke.

Offline Driv3r

  • Forumowicz
  • ***
  • Wiadomości: 151
  • Pomógł +2/-1
  • Płeć: Mężczyzna
    • Zobacz profil
  • Samochód: S211 E320 CDI Avangarde lift Sports Package
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #8 dnia: 29 Listopad 2019, 09:13 07s »
No nie wiem.
U mnie oryginał siedzi, z datą 2007.
VRLA

Offline sewan

  • Global Moderator
  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 685
  • Pomógł +35/-7
  • Płeć: Mężczyzna
    • Zobacz profil
  • Samochód: S212 350CDI 4Matic
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #9 dnia: 29 Listopad 2019, 10:30 32s »
VRLA to typ (akumulator głębokiego rozładowania)
AGM to technologia (akumulator gdzie kwas wypełnia watę szklaną)
Każdy AGM jest VRLA.

Offline jjanicki

  • Nowy
  • *
  • Wiadomości: 5
  • Pomógł +0/-0
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122251A291175
    • Zobacz profil
  • Samochód: S212225
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #10 dnia: 29 Listopad 2019, 13:28 03s »
No właśnie, sam musze zgłębić temat, bo w moim nowym nabytku siedzi jeszcze oryginalny z 26 tyg. 2010 roku, typ VRLA, nr A 000 982 21 08.

Co do typów, internety podają takie wyjaśnienia co do bezobsługowych aku:
- SLA - Sealed Lead-Acid, czyli szczelne ołowiowo-kwasowe;
- VRLA - Valve Regulated Lead-Acid , czyli ołowiowo-kwasowe regulowane zaworami.
Ten drugi typ może być z kolei wykonany jako:
- AGM - Absorbed Glass Mat, czyli z absorbującą matą szklaną, nasączoną elektrolitem.
- Żelowy - gdzie do kwasu siarkowego dodaje się czynnika żelującego w postaci krzemionki.

Także mając aku typu VRLA, możemy się spodziewać jednego z dwóch powyżej, co jest raczej zależne od rocznika i wesji eko...

Offline sewan

  • Global Moderator
  • Weteran
  • *****
  • Wiadomości: 685
  • Pomógł +35/-7
  • Płeć: Mężczyzna
    • Zobacz profil
  • Samochód: S212 350CDI 4Matic
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #11 dnia: 29 Listopad 2019, 13:31 32s »
Żelowego nigdy się nie można spodziewać, bo jako główny się nie nadaje (ma za mały prąd rozruchu). Jako dodatkowe/uzupełniające - tak.
Więc wyłącznie AGM.

Offline vand

  • Forumowicz
  • ***
  • Wiadomości: 111
  • Pomógł +1/-1
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122051A200295
    • Zobacz profil
  • Samochód: W212
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #12 dnia: 29 Listopad 2019, 15:21 37s »
Póki co naprawdę dziękuję za zainteresowanie i rozkodowanie
Co do mojego aku, wynik wydaje się byc remisowy ( 1:1 głosów ). Albo ja czegoś nie rozumiem.

Offline mers212

  • Nowicjusz
  • **
  • Wiadomości: 82
  • Pomógł +3/-0
    • Zobacz profil
  • Samochód: S212 350CDI 4MATIC
Odp: Akumulator
« Odpowiedź #13 dnia: 01 Grudzień 2019, 01:36 39s »
Sewan ma rację. Nie wypowiem się w kwestii daty podawanej przez niego, ale we wszystkich W212/C207 na 100% występują oryginalnie tylko AGM jako akumulatory główne. Wymieniałem w dwóch autach tego typoszeregu akumulatory i jest to potwierdzona informacja z serwisu.

 

Reklamy nie są złe! Dzięki nim to miejsce w Internecie istnieje. Wyłącz oprogramowanie blokujące reklamy. Dzięki!