Witam wszystkich
Postanowiłem w końcu napisać, bo już mnie dwie moje gwiazdy trochę…  
Sprawa dotyczy czujników martwego pola w X204 z 2014 i W212 2013 – także modele systemowo i częściowo prawie identyczne
Zaczęło się od X204. Na jesień 2017 r. od czasu do czasu zaczęło pokazywać awarię tych czujników (info na ekranie systemowym i na pomarańczowo kontrolki w lusterkach non stop). Ale awaria pojawiała się i zaraz znikała. Przyszła zima, mrozy i……przestało. Wszystko grało. Wiosna 2018, roztopy, deszcze, mokro i awaria powróciła. Prawie na stałe
A więc komp i błąd prawego czujnika. Ok, zaraz zrobię…..przyszło lato, gorąco, sucho i….przez trzy miesiące nic, wszystko grało. Jesień, mokro i….awaria powróciła!!! Przełożyłem czujniki i…komp i….awaria lewego czujnika. Ok, jesień, zima na wiosnę kupię i wymienię. Kupiłem, ten sam czujnik, wymieniłem i OK. Co prawda dziwnie się zachowywał, to znaczy po włączeniu zapłonu awaria wyskakiwała i od razu znikała. Wcześniej tak nie było. Ale tak było od wiosny, przez lato, aż przyszła zima…i zgadnijcie?? Awaria się pojawiała, ale częściej przestawała znikać.
Ale najlepsze w tym jest to, że mój W212 w garażu się…..zaraził tą chorobą!!!!! Jakiś miesiąc temu też zaczęła się pojawiać awaria czujników, ale zaraz znikała. A teraz już na stałe………….!!!!!!!!
Czy ktoś z Was ma jakiekolwiek pojęcie o co chodzi?
Jeśli to awaria to……"Leo why? ??"

witam, odświeżę temat

padł mi prawy tylny radar (czujnik martwego pola) - niestety wilgoć i sól zniszczyły elektronikę, wywalało błędy jak u kolegi powyżej, po paru minutach komputer go wyłączał (żółte lampki w lusterkach). pozostało jedynie go odpiąć w błotniku żeby nie robił zwarć.
I teraz pytanie: czy wymiana (tylko jednego - lewy działa ok) wiąże się z jakimś programowaniem? czy kupuję zamiennik - używkę, podłączam i działa?

Nawiasem to drogie zabawki - na aukcjach wyjętę z innych aut chodzą po 1700zł za sztukę. Dlatego sprawdziłem Ali i chińczyk wyśle klona za ~450zł.
Tylko właśnie - czy jest jakieś ryzyko z oprogramowaniem - ktoś to przerabiał?

Dzięki!

Miałem podobną awarię, prawy tylni.
kupiłem nowy/oryginalny na allegro za 1400zl (w ASO w DE, nie mieli i nie potrafili powiedzieć kiedy będzie znowu produkcja, może ca pół a może za rok)
Na początku chciałem wymieniać sam, zainspirowany filmikiem na yt - szybko, łatwo i przyjemnie .. ale lenistwo wygrało.
Podjechałem z adblue do warsztatu i przy okazji czujnik
Aby go wymienić, trzeba było zdjąć zderzak, cały czujnik w błocie, spuchnięty, całe połączenie/kostka zielona.

Zasadniczo cała wiązka ze zderzaka do wymiany, aby to zrobić szczelnie i porządnie.
Ale na szybko znaleźli podobną końcówkę w zasobach "do wyrzucenia/na później", dosztukowali, dzięki czemu po godzinie mogłem pojechać

pozdrawiam "Regulska 56a"