Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Na pomoc! Mam problem z... => Elektronika => Wątek zaczęty przez: Krzyszf w 19 Marca 2020, 20:58 50s
-
Witam , mam prośbę o wyjśnienie kodu błedu B 2299 wdliwa jednostka sterowania ( błąd wewnetrzny, staly ). Podmieniłem moduł komfortu i nic to nie dało. W samochodzie wszystko działa, za wyjątkiem automatycznego opuszczania tylnich szyb, dlatego myślałem , że błąd pochodzi z modułu komfortu. Szukam zwiekszonego poboru pradu cały czas mam 0,12 A. Czy chodzic tu może o moduł tylni SAM ?
-
Źle ująłem automatykę , chodzi mi , że przy drugim stopniu przycisku zamykania ( otwierania) przednie szyby otwierają (lub zamykają) się do końca, bez konieczności trzymania przycisku, tylne tylko opuszczają do końca a podnoszenie nie działa.
Druga sprawa,po zamknięciu okien , gdy wcisnę dalsze podnoszenie w lewych tylnych i przednich nic nie słyszę , natomiast w przednich prawych i tylnych prawych słyszę jak silniczki się uruchamiają. Czy może to być uszkodzenie elektryczne mechanizmu podnoszenia, czy tak powinno być ?
-
U mnie na pewno słychać tak samo wszystkie i tyle szyby się domykają przy drugim kliknięciu...
-
Przyciski trzeba zaprogramować na nowo. Opisane jest w instrukcji obsługi.
-
Próbowałem programować , podobnie jak w W 210, przycisk pierwszy stopień , aż szyba będzie na dole, przytrzymać chwile na drugim stopniu, potem podnieść szybę do góry na pierwszym stopniu i chwilę przytrzymać na drugim. Powtarzałem tą operacje kilka razy i nic.
Tutaj kolega miał ten sam problem, tylko nie wiadomo jak go rozwiązał. Podmieniałem moduł komfortu, który steruje szybami i na obu jest tak samo.
https://www.w212.pl/elektronika/opuszczaniepodnoszenie-przednich-szyb/
-
A domykać szybę muszę zawsze "na dwa razy" gdyż jakby sama "odbijała się: wykrywając przeszkodę.
mam dokładnie to samo
-
Moim zdaniem programowanie polega na przytrzymaniu szyby do pełnego otwarcia na drugim kliknięciu i potem do pełnego zamknięcia na drugim kliknięciu, na obu krańcach chwilę przytrzymać...
To samo z otwieranym dachem, u mnie zadziałało...
-
Instrukcja obsługi!
Regulacja szyb bocznych
Szyba boczna wymaga wyregulowania, jeśli nie zamyka się do końca.
Zamknąć wszystkie drzwi.
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 1 lub 2.
Pociągnąć odpowiedni przycisk na panelu obsługi w drzwiach i przytrzymać, aż szyba zostanie zamknięta więcej.
Przytrzymać przycisk w tym położeniu jeszcze przez sekundę.
Jeśli szyba ponownie nieco się uchyli:
Pociągnąć odpowiedni przycisk na panelu obsługi w drzwiach i przytrzymać, aż szyba zostanie zamknięta więcej.
Przytrzymać przycisk w tym położeniu jeszcze przez sekundę.
Regulacja była skuteczna, jeśli po puszczeniu przycisku odpowiednia szyba pozostanie zamknięta. Jeśli nie, powtórzyć powyższe czynności.
-
Próbowałem dzisiaj wszystkich możliwości kodowani trzymając pierwszy jak i drugi stopień przycisku ...
Opiszę zalecenia producenta:
Jeżeli mamy do czynienia z układem "komfort" to każdy przełącznik ma dwa stopnie do góry i dwa w dół. Tak więc włączamy zapłon (silnik nie musi pracować) naciskamy na pierwszy stopień w dół, szyba zjeżdża do samego dołu, jak dojdzie do końca wtedy wciskamy klawisz mocniej (na drugi stopień) i przytrzymujemy 4 sekundy. Następnie jedziemy na pierwszym stopniu w górę, jak szyba dojdzie do samej góry wciskamy klawisz mocniej (na drugi stopień) i przytrzymujemy 4 sekundy.
Operację powtarzamy kolejno dla każdej szyby.
i dalej nic, na dół opuszcza się do góry nie.
Dziwi mnie wahanie napięcia na terminalu 30 i silnikach szyb ( w przednich tego nie ma)może to jest przyczyna.
-
Po konsultacji z kolegą , który posiada również c 207 (coupe) i ten sam problem, wydaje mi się, że nasze samochody nie mają opcji domykania tylnych szyb na drugim stopniu.
Programowanie szyb ma chyba zastosowanie do starszych modeli mercedesa lub czterodrzwiowych, w naszych koduje się z poziomu programu diagnostycznego, ale tylko przednie szyby.
-
U mnie na pewno "kodowałem" i szyby, i dach, na 100% poprzez trzymanie przycisków...
-
Masz coupe ?
-
Nie, S212, ale nie jest to "starszy model"...
-
Dlatego napisałem , że może w czterodrzwiowych jest inaczej. Sterownik w coupe jest całkiem inny, w momencie otworzenia przednich drzwi, szyba przednia i tylna opuszcza się minimalnie, aby przy zamykaniu wsunęła się w prowadnice, a nie była wyłamywana przy zamykaniu drzwi. Może ktoś posiadający coupe , podpowie jak jest u niego z domykaniem na drugim stopniu.
Jak na razie , tylko kolega RAF77 potwierdził moje przypuszczenia, że coupe nie ma domykania szyb na drugim stopniu.
-
Nie, S212, ale nie jest to "starszy model"...
Starszy nie ale 4 drzwiowy.
-
W coupe, jest poprostu, inaczej.
-
Dlatego napisałem , że może w czterodrzwiowych jest inaczej. Sterownik w coupe jest całkiem inny, w momencie otworzenia przednich drzwi, szyba przednia i tylna opuszcza się minimalnie, aby przy zamykaniu wsunęła się w prowadnice, a nie była wyłamywana przy zamykaniu drzwi. Może ktoś posiadający coupe , podpowie jak jest u niego z domykaniem na drugim stopniu.
Jak na razie , tylko kolega RAF77 potwierdził moje przypuszczenia, że coupe nie ma domykania szyb na drugim stopniu.
Ja również mogę to potwierdzić przy opuszczaniu szyba jedzie na sam dół żeby ja zatrzymać w dowolnym momencie trzeba użyć przycisku
Natomiast do góry muszę trzymać przycisk
-
U mnie w coupe 2012r również nie ma domykania tylnych szyb na drugim stopniu.
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
-
Dzięki ,wiec problem jest wyjaśniony.