Witam wszystkich. Planuję zakup W212 z początku produkcji tj. 2009-10 rok. Koniecznie z silnikiem 3,5 V6 bez wtrysku bezpośredniego czyli z mocą 272 konie. Chciałem się poradzić czy w tych silnikach jest problem z łańcuchem rozrządu tzn. z jego wyciąganiem/wyrabianiem kół zębatych? Z lektury w internecie ciężko coś wywnioskować, a mam upatrzone dwa egzemplarze w niemczech i nie wiem czy warto w ogóle o nich myśleć. Ktoś mógłby mnie poratować wiedzą/doświadczeniem jak to wygląda w tych silnikach?

Nie ma takich problemów, to prehistoria.

Dzięki za szybką odpowiedź.  Czegoś konkretnego spodziewać się po tym silniku? Czy raczej jest to jednostka bezproblemowa?
I przy okazji..
Każda E-klasa ma ambientowe oświetlenie w desce i drzwiach?

Oczywiście, że nie zadziała, zresztą to jest tam wyraźnie napisane.