Wiadomość wysłana przez: PAWDEM83 w 31 Sierpnia 2020, 10:59 05s
NAtknąłem się w internecie (YT) na dołożenie kontrolki, która będzie pokazywała proces wypalania DPF. Zrobione to zostało poprzez podpięcie diody led do przekaźnika podgrzewania tylnej szyby.
W YT wystarczy wpisać "Mercedes LED Mod for DPF Regeneration"
Pytanie czy ktoś może potwierdzić, że kiedy załącza się wypalanie DPF to równocześnie włączane jest podgrzewanie tylnej szyby.
Pozdro
Wiadomość wysłana przez: Krzyszf w 31 Sierpnia 2020, 11:29 57s
Druga sprawa , to jeśli przekaźnik tylnej szyby jest aktywny, to pokazuje nam na panelu i włącznik jest podświetlony i byśmy to zauważali.
Opis osoby ,która niby tak zrobiła , trochę trudny do zrozumienia,,,
Na koniec możemy sprawdzić poprawność montażu aktywując „ręczne” ogrzewanie tylnej szyby - jeśli po naciśnięciu przycisku zaświeci się dioda - wszystko w porządku!
tak się dzieje również bez przeróbki. Ale może faktycznie tak jest ?
Wiadomość wysłana przez: PAWDEM83 w 31 Sierpnia 2020, 11:37 00s
Ludzie tam w komentarzach piszą że im działa. Zanim u siebie to bym zrobił to chętnie bym się upewnił.
Chyba że ktoś z was ma inny( lepszy ) sposób na "nieprzegapienie" wypalania. moją 212 mam od niedawna i chyba jeszcze nie miałem wypalania.
Wiadomość wysłana przez: Krzyszf w 31 Sierpnia 2020, 11:54 40s
Wiadomość wysłana przez: marilyn16 w 31 Sierpnia 2020, 12:27 49s
Kolego uwierz, że zauważysz wypalanie dpf szczególnie jeżdżąc w trybie E. Biegi są przeciągane a obroty na postoju będą oscylowały w granicach 700-800 a nie jak zawsze 600. Ja do tego słyszę delikatnie głośniejszy wydech. Z czasem obczaisz co ile km mniej więcej u Ciebie dochodzi do procedury wypalania i już nigdy tego nie pominiesz.
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Krzyszf w 31 Sierpnia 2020, 13:32 04s
Cytuj
. Jedyne co mi przyszło do głowy to żeby jak najbardziej zwiększyć spalanie.
on bez tego pali ok .0,8 l/100 km podczas wypalania i to następny objaw jaki można zauważyć. :) :) :)
Wiadomość wysłana przez: 0okm w 31 Sierpnia 2020, 16:03 21s
Dziwne , aby podczas wypalani Dpf , uruchamiało się podgrzewanie tylnej szyby ,bo w jakim celu, włącza się wentylator chłodnicy, aby nie doszło do przegrzania silnika.Nie jest to nic nadzwyczajnego ani dziwnego. Wielu producentów stosuje podobne "tiki" w celu zwiększenia zapotrzebowania na prąd. Czy Mercedes to robi tego nie wiem.
Natomiast nie widzę większego sensu takiej kontrolki. Jak odbywa się wypalanie to wyraźnie to czuć że silnik skrzynia i wydech inaczej pracuje.
Wiadomość wysłana przez: Remi w 31 Sierpnia 2020, 19:59 12s
Natomiast kilkakrotnie zauważyłem jakby właśnie włączyło się ogrzewanie tylniej szyby kiedy ja go nie włączałem i nawet się zastanawiałem czy ten proces jest jakoś zautomatyzowany połączony np z podgrzewaniem lusterek wg procedury ich włączania, a może właśnie wtedy auto wypalało DPF...
Wiadomość wysłana przez: DonAndress w 31 Sierpnia 2020, 20:03 14s
Pytam, bo ja nic szczególnie innego nie czułem. Spalanie podobne, obroty podobne, głośność ta sama. No dioda albo wskaźnik na wyświetlaczu by się jakieś jednak przydały.
Wiadomość wysłana przez: DonAndress w 31 Sierpnia 2020, 20:04 42s
Natomiast kilkakrotnie zauważyłem jakby właśnie włączyło się ogrzewanie tylniej szyby kiedy ja go nie włączałem
A jak to zauważyłeś?
Wiadomość wysłana przez: Remi w 31 Sierpnia 2020, 20:04 53s
Mi też taka kontrolka by się przydała...
Wiadomość wysłana przez: Remi w 31 Sierpnia 2020, 20:05 41s
Widać inny odcień szyby jak grzeje przy paskach grzejnych...Natomiast kilkakrotnie zauważyłem jakby właśnie włączyło się ogrzewanie tylniej szyby kiedy ja go nie włączałem
A jak to zauważyłeś?
Wiadomość wysłana przez: DonAndress w 31 Sierpnia 2020, 20:08 47s
Widać inny odcień szyby jak grzeje przy paskach grzejnych...
O matko... Chyba muszę zacząć oglądać paski na moim aucie
Wiadomość wysłana przez: Remi w 31 Sierpnia 2020, 20:10 49s
Wiadomość wysłana przez: PAWDEM83 w 01 Września 2020, 06:07 56s
Wiadomość wysłana przez: sewan w 08 Sierpnia 2022, 12:42 07s
Zrobiłem i potwierdzam - działa.
Dioda (niebieska, super widać) kupiona w sklepie elektronicznym za 7zł (polecam taką gotową z kabelkami i rezystorem), żadnego lutowania, wystarczy podłożyć kabelki pod dwa styki przekaźnika (patrząc od przodu na włożony przekaźnik górny to +, prawy -) i już. Wszystkiego roboty na 15 minut, łącznie z rozbieraniem boczków.
Wiadomość wysłana przez: shimizu w 19 Września 2022, 19:48 02s
Odkurzę stary wątek, bo podczas urlopu się nudziłem i postanowiłem, że zrobię sobie kontrolkę zgodnie z opisem na YT.
Zrobiłem i potwierdzam - działa.
Dioda (niebieska, super widać) kupiona w sklepie elektronicznym za 7zł (polecam taką gotową z kabelkami i rezystorem), żadnego lutowania, wystarczy podłożyć kabelki pod dwa styki przekaźnika (patrząc od przodu na włożony przekaźnik górny to +, prawy -) i już. Wszystkiego roboty na 15 minut, łącznie z rozbieraniem boczków.
Podeślesz fotkę jak podpiąłeś bez lutowania do przekaźnika ?
Wiadomość wysłana przez: sewan w 30 Kwietnia 2023, 20:33 26s