Mylisz się Kajtek!  Zachodzą tu proste prawa fizyki. Straty podczas pracy układu jakim jest silnik mierzone są ilością ciepła jaki on wydziela. Zatem moc silnika będzie wprost zależeć od typu paliwa jakie on spala - od temperatury spalania. Im paliwo ma wyższą temperaturę spalania tym silnik generuje większe straty. Czyli jeśli zalejesz silnik paliwem 98 zamiast 95 do spalania którego silnik został przystosowany - uzyskasz wyższą temperaturę spalania i większe straty.