Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Modyfikacje i tuning W212 => Wątek zaczęty przez: kula1981 w 18 Czerwca 2018, 10:36 12s
-
Witam
Zatarł mi się silnik w E350 CDI w212 170kW 2009r (automat, tył napęd)
Po rozbiórce widać, że nawet nie ma co go naprawiać i potrzebuje nowego silnika.
Aktualnie jest silnik 642.850.
Znalazłem rozbitka po dachowaniu z 2011r ale tam jest silnik 642.852 (4matic, 195kW, automat)
https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-e-e-klasa-w212-4matic-bogata-wersja-pali-jezdzi-uszkodzony-ID6AmgG0.html
Może ktoś zna się na różnicach między tymi modelami silników i czy jest możliwy SWAP.
Za każde info bardzo dziękuję.
-
Mysle ze jedynie dobry technik z ASO bylby w stanie dokopac sie detali czym roznia sie te silniki.
Ja zassalem wode do mojego silnika 64292040.
Kupilem 642 blok z UK i jedyna roznica to to ze moj silnik mial chlodzenie EGR ciecza a ten anglik nie.
Zostala mi rurka z EGR ktora nie miala dziurki do podlaczenia w nowej glowicy.
Przedluzylem rurke do wezyka zbiorniczka wyrownawczego i zrobilem trojnik.
Dodano: 18 Czerwca 2018, 20:03 12s
A tak z perspektywy wymiany - jest to ogromna praca.
Myslac starymi perspektywami - odlaczalem wiazke elektryczna od silnika, co zajelo mi 2 dni, tylko po sprawie dochadzac do wniosku ze wyciagniecie wtyczki z ECM zajmuje 5 minut, wyciagasz silnik z wiazka na nim i 2 dniowa praca staje sie robota na 2 godziny.
-
Jak doszło do zatarcia, jaki przebieg?