Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Modyfikacje i tuning W212 => Wątek zaczęty przez: Adam w 14 Listopada 2012, 17:34 52s
-
Chcialbym podlaczyc dodatkowe swiatla. Ale jak je podlaczyc? Zapalnika z dlugich sie wziasc nieda. :(
-
Podczas "odświeżania/odkopywania" aż mnie forum ostrzegło, że odkopuje "naprawdę daleko" :)
Ale w swojej 212 mam też ILS bi-xenon, dzisiaj w Trójmieście była spora mgła i mogę szczerze powiedzieć... te lampy w porównaniu z oświetleniem W204 przed liftingiem z p.mgłowymi z przodu są beznadziejne.
To ponownie zmusiło mnie do zastanowienia się co zrobić z tym poważnym minusem E-klasy (słabym oświetleniem).
Nie posiadam Night View Assyst i w sumie nie uważam, że będę go kiedyś potrzebować.
Zastanawiam się dlatego czy gdy nie mam NVA lampa E2e11 w ogóle jest używana i jeśli nie, to czy mogę wymienić/wstawić tam zwykłą żarówkę H11 55W i w jakiś sposób uruchomić ją czy to jako światło p.mgłowe czy chociaż jako wsparcie dla "długich" ksenonów (które też są słabsze niż w W204).
W w204 światła drogowe to były ksenony + H7... tutaj są tylko ksenony.
W w204 na krętych drogach można było włączyć nawet ksenony + drogowe H7 + doświetlania zakrętów H11 co łącznie dawało około 290W oświetlenia - tutaj mamy jedynie mizerne 70W ksenonów i brak możliwości włączenia p.mgłowych czy doświetlania zakrętów "ręcznie".
-
Myślę, że liczenie mocy pobieranej przez żarówki trochę się mija z celem, patrz raczej na ilość luks-ów... Włączałeś we mgle światło przeciwmgielne? Ono zmienia charakterystykę pracy reflektorów... Przyznam, że ja jakoś zdecydowanie nie mogę narzekać na jakość oświetlenia mojej 212-tki...
-
Myślę, że liczenie mocy pobieranej przez żarówki trochę się mija z celem, patrz raczej na ilość luks-ów... Włączałeś we mgle światło przeciwmgielne? Ono zmienia charakterystykę pracy reflektorów... Przyznam, że ja jakoś zdecydowanie nie mogę narzekać na jakość oświetlenia mojej 212-tki...
Owszem - włączałem p. mgłowe tylne... właśnie dlatego przekonałem się iż przednie kompletnie nie sprawdzają się we mgle.
Tutaj (212) są 2x ksenony 3200-3400 lm + ledy (ich światłości nie znam) do jazdy dziennej i postojowe w soczewkach.
W 204-ce były 2x ksenony 3200-3400 lm + 2x H7 1500 lm + 2x H11 1000-1300 lm.
Dane odnośnie światłości znalazłem u producentów żarówek.
To daje wynik:
- pełne oświetlenie: 11400 lm w 204 do 6400 lm w 212... 44% słabsze światła w W212.
- drogowe: 9400 lm do 6400... 31% słabsze światła w W212.
- mijania są identyczne.
Oczywiście wiem, że światłość źródła światła nie przekłada się wprost na ilość światła jaka wychodzi z reflektora (odbłyśnik i soczewka mają duże znaczenie) ale z pustego i Salomon nie naleje.
Gdy mówimy o źródle światła słabszym blisko 2x... trudno uzyskać porównywalne oświetlenie drogi...
-
Jak włączasz tylne przeciwmgielne to zmienia się też charakterystyka świecenia przednich reflektorów...
Przy dużym zamgleniu widać to wyraźnie...
-
Panowie.
Mam pytanie o przedni SAM. W W212 były różne reflektory. Xenony i H7. Pytanie, czy jak się wykoduje xenony to można włożyć H7 i odwrotnie. Kupując auto nie zwróciłem na to uwagi. Podłączyłem SD i widzę że kodowane są w nim xenony, natomiast fizycznie siedzą 2 x H7. No i problem z długimi. Po schemacie elektrycznym widać, że mogą być zarówno xenony jaki i H7. Ktoś coś.
Pozdrawiam: Jarek