Samochod Ci powie kiedy wymieniac olej w silniku.
9G jest nowa zabawka, wiec najlepiej sprawdz w insturkcji.
7G ma serwis zalezny od silnika, ale najczesciej jest to pierwsza zmiana oleju przy 60k km a potem co 100we.
Ciagle auta z 300k km na fabrycznym oleju w przekladniach potrafia chodzic bez problemow.

O olejach zawsze krazy wiele mitow, ale MB zatrudnia ponad 60 inzynierow do udoskonalenia kazdego auta.
Ja od lat jak mam watpliwosci to wysyslam probki olejow do laboratorium.
Nasz pierwszy MB z komputerowo kalkulowanym servisem byl 1997 model.
Wtedy jeszcze chodzil na olejach mineralnych i nasz ML naciagal sie troche przyczep. Komputer dawal mu przecietnie 21,000 km pomiedzy zmianami. Auto sprzedal nasz syn po 13 latach spedzonych w rodzinie i 200,000 km kosztowalo nasz $300 w czesciach ktore sie przez te lata zepsuly.
Drugi byl E300DT z 1998 roku. Tak samo 20+ k pomiedzy zmianami olejow. Sprzedalem to auto znajomemu i obecnie zbliza sie do pol miliona km. Ciagle silnik nie otwierany i przekladnia miala jakies 3-4 serwisy przez te lata.
Glupia sprawa, czujnik temp paliwa wywalal bledy co jakies 2 lata i ostatnio kumpel go rozebral i znalazl zimny lut.
Ciagle nie jest zle jak na 20 lat/pol miliona km.