1
Silnik i osprzęt silnika / Odp: Spadająca temperatura płynu chłodniczego
« Ostatnia wiadomość wysłana przez m3rv1n dnia 02 Marca 2026, 16:28 56s »Mam dokładnie to samo( no prawie ). Jadąc spokojnie, temperatura płynu w układzie, przy -10 i niżej pokazuje 60st. I to nawet po 30km. dopiero jak ciut pocisne, lub przytrzymam na wyższych obrotach temperatura rośnie do 80 i powyżej. Jeśli złapie 90st to później, nawet przy spokojnej jeździe utrzymuje się na stałym poziomie 90st. Gdy temperatura na zewnątrz jest dodatnia ( dzisiaj było 2st ) to do 90 szybko się zagrzał ( okolo 3km ) nawet przy spokojnej jeździe. Termostat wymieniony, komp podpiety, żadnych błędów. Wąż za termostatem zimny ( I tak ma być ) drugi do chłodnicy gorący.
Silnik 651 204KM
No to u mnie to samo tylko pomimo dogrzania do 90 to na dohamowaniu lub przy spokojnej jeździe potrafi spać do do ok 70 przy takim mrozie jak dzisiaj (-12st C). Co ciekawe jak ustawiłem nawiew na LO i na minimalną moc nadmuchu to utrzymywal normalnie temperaturę
mam chłopaki bardzo podobnie nawet kilka lat temu wymieniłem ORI Aso termostat nic się nie zmieniło generalnie temp na zegarach ma te 90st czasami sie zawaha ale poniżej polowe w dol nie spada
Ostatnie wiadomości