A długo Pan czekał na sanki w Markach? Sam się do nich wybieram i się zastanawiam ile to może potrwać.

Dzisiaj odwiedziłem serwis w Markach. Na miejscu serwisant zrobił zdjęcia, wprowadził w system dane, po czym poinformował, że naprawa zostanie wykonana w ramach gwarancji. Teraz czekam tylko aż przyjadą do nich części. Jednak w Polsce też można. W212 Sedan 2009r. Adres serwisu, może komuś się przyda. Al. Marszałka Józefa Piłsudskiego 14, 05-270 Marki Telefon: 22 660 33 33 Autotrade Sp. z o.o. Marki. Autoryzowany Serwis Mercedes‑Benz

Wysłane.

Witam kolegów  podepnę się pod post .
zakupiłem openporta z Alii, byłby w stanie ktoś poratować programem xentry ? 

Mi też tak powiedzieli. A wie ktoś ile kosztuje dopłata za nowe wszystkie wahacze? Albo w razie kosmicznej ceny dostarczyć swoje?

Czytając cały ninejszy wątek oraz podlinkowany wcześniej wątek na forum BenzWorld (https://www.benzworld.org/threads/car-throwing-itself-into-park-no-door-open.2181682/?nested_view=1&sortby=oldest) jest tam też wspomniany sposób naprawy samej stacyjki.
Z opisu wynika, że winne zamieszania są tzw. "zimne luty" wewnątrz modułu stacyjki, powodujące brak styku i nieprawidłowe działanie. Kilka osób podało, ze rozebranie modułu i poprawienie lutów rozwiązało problem.
Czy ktoś próbował tego sposobu naprawy? Kolega hipollo?
Poza tym, problem wydaje się występować w autach bez systemu Keyless-Go, gdzie autoryzacja rozruchu odbywa się drogą komunikacji optycznej między stacyjką a włożonym w nią kluczem.
Auta z KG zdaje się autoryzują rozruch drogą komunikacji radiowej między modułem EZS, a kluczem znajdującym się w kieszeni (lub gdziekolwiek w aucie), dlatego opisywany tutaj problem wydaje się nie występować w autach z KG.