Do czwartku jestem w Nowa Ruda, Dzisiaj jadę do Polanica i jeszcze będę w tym tygodniu w QUERION - Hipermedialny Park Rozrywki - blisko Karpacza ale nie wiem w które dni. Wakacje. Jeżeli to Ci jakoś pomoże to daj znać

Witam.
Mam pytanie jakie zamienniki oryginalnych sprezyn powinienem założyc na przód i tył. Wymienilem bo byly pekniete i chyba zle mi dobrali bo auto pływa i stoi jak " koza". Z tyłu oryginały miały dwie czerwone kreski i jeden zielony , z przodu niestety nie wiem. W212 rok. 2012 avantgarde E 200 2.2 cdi.
Z góry dzieki za odp

Cytat: vyvyan w 26 Lipca 2026, 16:52 45s

Dodatkowo musi byc odpowiedni czujnik dobrany do systemu auta. Są dwa rodzaje czujników, które działają na różnych częstotliwościach i przed ich zakupem musisz się upewnić czy będą działać z twoim autem. Jak będziesz miał szczęście to nie trzeba nic robić. Niektóre wynalazki wymagają jeszcze ich dopisania/kodowania.

A skąd mam wiedzieć jaki mam " system " w aucie ? Skąd mam wiedzieć z jaką częstotliwościa szukać ?

Z internetu. Wpisz w Google twój model auta i jakie czujniki. Otrzymasz odpowiedź.

To podsumowując: czujniki, które pracowały już w danym aucie, jeśli zostały przełożone np na nowe felgi wystarczy zresetować (tak samo, jak po uzupełnieniu/zmianie ciśnienia w kołach). Nowe (albo używane) czujniki, które nigdy nie pracowały z danym autem, trzeba dopisać/skalibrować, choć też słyszałem, że same się skalibrują po kilku kilometrach jazdy, ale nie wiem ile w tym prawdy.
O dwóch częstotliwościach pierwsze słyszę, wszystkie pracują na 433MHz.
Ale nowe czujniki najlepiej jednak dobierać przez EPC.

1. Montowałem już czujniki w Mercedesie od producenta z krainy ryżu - nie trzeba było dopisywać. Automatycznie się skalibrowały
2. Cytat: "odział częstotliwości433 MHz (lub 434 MHz): Standard dla aut produkowanych na rynek europejski.315 MHz: Standard powszechnie stosowany w samochodach z rynku amerykańskiego (USA).Czujniki uniwersalne: Nowoczesne Sklep TIP-TOPOL sensory obsługują obie te częstotliwości i można je programować."

No to jak pokazuje ciśnienie to masz

Postawię inne pytanie: czy w ogóle masz taki system w aucie?