Warto zajrzeć do ASO. Na niektóre przekładnie (konkretnie na śruby przekładni) jest akcja serwisowa. Jak podczas wymiany śrub śruby się urwą, co podobno często się dzieje, cała przekładnia jest do wymiany za free.

Potwierdzam. U mnie niestety się odkręciły bez problemu :/ Akcje serwisowe można sobie sprawdzić na stronie merca.
Grzebanie samemu przy elektrycznej przekładni może się bardzo kosztownie skończyć. Jeśli się nieumiejętnie demontuje, to uszkadza się czujnik który jest niedostępny i trzeba całą przekładnie wtedy wymieniać.

Gdzie jest ten zawór ? Może sprawdzę u siebie.
Byłem u mechanika, mówił że  takie objawy jak u mnie zdarzyły mu się 3-4 razy, ale nie jest pewien z czego to wynika. Błędów nie bylo, mówił że w jednym przypadku przycięła się klapka przed wentylatorem, ale to chyba wtedy wiałoby powietrze przez kratki, bo zaciągał by z wnętrza. A drugi przypadek, to był tak jakby wentylator kręcił się w drugą stronę, bo wiało w odwrotnym kierunku, ale to mówił mu kierowca bo był gdzies na urlopie. Nie wiem czy to możliwe. W każdym przypadku samo wróciło do normy, czyli tak jak u mnie.
Poczekam do kolejnego razu, wtedy zobaczę ta klapkę na wlocie i ewentualnie wskazania czujnika temperatury sterującego nawiewem bo to sugeruje SI.

A2124603000 jedyne 13.000 w ASO.
Możesz też kupić zestaw naprawczy za 1700 A2124608700

Witam . Czy można poprosić o numer przekładni kierowniczej pasującej do vin WDD2120021A661608
Dziekuje

Awaria klimatyzacji jest mocno zagadkowa, najpierw po ok 300 km jazdy przestalo wiać zimne powietrze, włączałem ręcznie dmuchawę na najwyższe obroty, a z kratek w ogóle nic nie leciało. Następnego dnia i przez kilka kolejnych wszystko działało bez zarzutu.
W drodze powrotnej do domu była taka sytuacja jak wcześniej, po połowie trasy przestalo wiać, tym razem wyłączyłem klimę na około 20 minut i po włączeniu do samego domu działała bez problemu.
Błędów żadnych nie ma. Klima działa.
Pod koniec tygodnia oddaje auto na wymianę oleju to zapytam mechanika co o tym sądzi.
AI sugeruje po objawach zamarzniecie parownika, z powodu błędnych wskazań temperatury jakiegoś czujnika. Brzmi to nawet sensownie biorąc pod uwagę że nie dmuchało powietrze z kratek mimo że wentylator był na maksimum.
Także niezła zagadka.
Dziękuję koledze vyvyan za ofertę diagnostyki w trakcie urlopu  🙂