« Ostatnia wiadomość wysłana przez drmelfi dnia 02 Lutego 2026, 22:39 37s »
Dobry wieczór Piszę z zapytaniem może ktoś się spotkał z podobnym problemem OM651. Silnik ogólnie ma problem z dogrzaniem się (na wolnych obrotach płyn chłodniczy nie dogrzewa się >70st), natomiast przy odpuszczeniu gazu np zjazd z górki lub podczas bardzo spokojnej jazdy (ok1400rpm) temperatura silnika spada z 95 do właśnie ok 60-70st. Zmieniłem termostat i tak na prawdę nic się nie zmieniło. Błędu nie wywaliło ani jednego. Silnik pracuje równo pali nawet przy takich mrozach ok 7l. Jeżeli ktoś miał podobny problem to proszę o podpowiedź dzięki!
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Tomasz D dnia 02 Lutego 2026, 15:23 39s »
Cześć, W benzyna 250 cgi, chwilę po uruchomieniu słychać klapnięcie jakiegoś plastiku z okolic silnika po stronie kierowcy. Zacząłem to słyszeć teraz jak jest zimno, bo np skrobie szybę. Słychać to chyba tylko przy pierwszym uruchomieniu, żadnych błędów nie ma. Co to może być ? Chociaż ostatnio jak jechałem S2, to podczas jazdy wentylator chłodnicy wszedł na maksymalne obroty i tak było przez kilka kilometrów, po zatrzymaniu i następnego dnia już jest ok.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez warmianin dnia 25 Stycznia 2026, 22:46 41s »
Podsumowując przygodę: pukanie wynikało przez świece, po wymianie na nowe ustąpiło, iryd już był "wczorajszy" pomimo niedawnej wymiany.
Jeśli chodzi o ubytek płynu chłodniczego wynikało to z nieszczelności chłodnicy i dopiero można to było zauważyć po głębszych oględzinach, nic nie zostawało na ziemi.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez SebaK dnia 24 Stycznia 2026, 21:44 05s »
Panowie, podpowiedzcie proszę bo ten sam problem dotknął i mnie. Zastanawiam się gdzie ten oring duży (0229976045) powinien być zamontowany. Macie może jakieś zdjęcie lub schemat w którym dokładnie miejscu on przychodzi. Szukałem też na portalach aukcyjnych w którym miejscu dokładnie jest zamontowany na używanych wtryskach i nie mogę do namierzyć. pomóżcie proszę.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Andrzej dnia 24 Stycznia 2026, 20:29 20s »
Kupiłem kolejną w212 tym razem z silnikiem M273, przebieg 230 000. Numer i oznakowanie silnika 273971 30 319093 (273.971 M273 E55 KE, V8 GASOLINE ENGINE M273 Е55). Czy możliwe, że rozrząd jest do wymiany? Na zimnym silnik zapala i pracuje bardzo ładnie, przy rozruchu nie słychać żadnych odgłosów.