61
Silnik i osprzęt silnika / Odp: Podciśnieniowy regulator kierownicy powietrza wentylatora chłodnicy.
« Ostatnia wiadomość wysłana przez W212 dnia 02 Stycznia 2026, 12:52 00s »Czy masz jakies błędy w komputerze?
Witam serdecznie,Silnik w trybie awaryjnym
zauważyłem spory problem w swoim mercedesie 2.2 z 2009r., otóż wciskając gaz do dechy samochód wolno przyśpiesza i przy nie całych 2000obr. zmienia biegi na wyższe, nie da się osiągnąć wyższych, wyłącznie przełączając na manualną zmianę biegów mogę przyśpieszyć i przeciągnąć bieg na wyższe obroty.
Vyvyan, wiem ze nie za długo jeździsz ma chinolach z tyłu, ale może możesz już coś napisać?? Trzymają poziom?Trzymają. Kolejne dzisiatki tysięcy km i nic się nie dzieje a cena jakieś 5x mniejsza, niż tzw. "markowe"
Witam miałem zderzenie z sarną jedyna szkoda to klapa silnika . Nie została wgnieciona , żadnych szkód na karoserii tylko klapa silnika podniosła się na zawiasach te mocowanie jest na jakiś ? sprężynach nie można ich opuścić klapa się zamyka ale komputer daje alarm na czerwono klapa nie zamknięta - logiczne. Jestem laikiem w tych sprawach więc pytanie. Czy jestem w stanie sam to zrobić czy wizyta u mechanika?Najprawdopodobniej wystrzeliły ładunki pirotechniczne. Możesz je wymienić i przy okazji pewnie czujnik zderzeniowy w zderzaku. Można to zrobić samemu, jak się umie i ma kompa, żeby zdiagnozować czy czujnik przeżył