Dzień dobry,

Zakupiłem ostatnio mercedesa E200, silnik 1.8 CGI, w tamtym roku był wymieniany rozrząd i inne pierdoły. Po kilku dniach zapalił mi się żółty check engine, następnie zgasł. Dzisiaj rano po odpaleniu samochodu znowu kontrolka się zaświeciła więc postanowiłem pojechać na stacje diagnostyczną. Robiliśmy dwa podejścia i mechanik na wydruku powiedział że powtarza się błąd: P001762 - " Czujnik położenia wału korbowego 2/ Czujnik położenia wałka rozrządu 2 - Porównanie sygnałów błędne".
Czy jest możliwość że to przez wcześniejszą wymianę rozrządu ten błąd wyskakuje, czy rzeczywiście łańcuch mógł się rozciągnąć lub coś podobnego? Zastanawiam się czy zignorować ten problem póki co, czy jednak się tym zająć? Pozdrawiam!

Zdecydowanie nie ignorować, jeśli kontrolka pojawia się ponownie to trzeba się temu przyglądnąć.
Może być tak, że padł któryś magnes na wałku. Sprawa do zbadania.
Co do wymiany rozrządu to był wymieniany na oryginalnych częściach?

Samo dostanie się do magnesu nie jest trudne. Wystarczy zdjąć górną plastikową osłonę silnika.
Błąd wskazuje na wałek wydechowy czyli jak otworzysz maskę i patrzysz się na silnik to będzie to z lewej strony. Wrzucam zdjęcie poglądowe - takie na szybko znalazłem w sieci.
Na forum w204 znalazłem bardzo podobny wątek, warto przeczytać wypowiedzi https://mercedes-w204.pl/viewtopic.php?t=4667&sid=b75ee189346fa30e1c94d335fe7828f8

Przejrzałem wątek, nasuwają się pytania teraz w czym może być problem, czy to wałek, czy ten magnes, czy co nie mam pojęcia. Wiesz jakie może są przybliżone koszta wymiany, sprawdzenia silnika z tym błędem ? Co najlepiej w takiej sytuacji zrobić, czy jeździć " Obserwować", czy może jak najszybciej to załatwić ? Pozdrawiam serdecznie!

Witam, chciałbym zaktualizować swój ostatni wątek dot. pracy silnika.
 - " https://www.w212.pl/silnik-osprzet-silnika/drobnostka-czy-powazny-problem/ "

Przesyłam filmy, na których dokładnie słychać pracę silnika dopiero co odpalonego oraz po przejechaniu 20-30km. Ciągle nurtuje mnie to pytanie w czym może być problem ? Mechanicy twierdzą że wszystko w porządku jednak mi wydaje się że jest coś nie tak, czy to wtryskiwacze, panewka ? Dodam że odpaleniu jest wszystko ok a dopiero po przejechaniu większej ilości km zapala się check engine i słychać ten dziwny klekot silnika. ( Silnik; benzyna 1.8CGI ) Dodam że samochód miał wymieniany niedawno olej .

1.Samochód na zimnym silniku; https://streamable.com/eueuwl
2.Samochód po przejechaniu 30km; https://streamable.com/1o63e2

Pozdrawiam! 

Witam !
Najlepiej Pardi- mercedes z Krakowa , znajdziesz w internecie. Tak jak podpowiadal Ci poprzednio Kolega. On na rozrzadach zna sie jak nikt, bo w tych silnikach jest to problem.
Daleko nie masz, zadzwon. Moze nie warto czekac ?

Powodzenia
Marek.