Autor Wątek: Dziwny dźwięk przy odpalaniu zimnego silnika w212 1.8 cgi 2010 rok  (Przeczytany 1184 razy)

0 użytkowników i 3 Gości przegląda ten wątek.

Offline Szymon3434

  • Nowy
  • **
  • Wiadomości: 3
  • Pomógł +0/-0
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód: W212
Witam,mam problem z zdiagnozowaniem takiego dźwięku przy odpalaniu zimnego w212 1.8 cgi z 2010 r.
Czy wie ktoś co może być przyczyną.
Pozdrawiam :)


https://youtube.com/shorts/2KWDYS_hCdk?is=qsuKTMlPa5-x8Fpe

Forum Mercedes E-Klasa


Offline Jaggen

  • E-fanatyk
  • ***
  • Wiadomości: 28
  • Pomógł +3/-0
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód: S212 E200
Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu zimnego silnika w212 1.8 cgi 2010 rok
« Odpowiedź #1 dnia: 09 Marca 2026, 10:21 26s »
Koło zmiennych faz nie trzyma ciśnienia i pracuje na sucho przez chwilę. Jak zimny start to jeszcze jest to na granicy akceptowalności.

Offline Szymon3434

  • Nowy
  • **
  • Wiadomości: 3
  • Pomógł +0/-0
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód: W212
Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu zimnego silnika w212 1.8 cgi 2010 rok
« Odpowiedź #2 dnia: 09 Marca 2026, 16:15 44s »
Mam pytanie czy wymagana jest wymiana kpl. Rozrządu razem z kołami czy wystarczy tylko wymienić oba koła?

Offline Szymon3434

  • Nowy
  • **
  • Wiadomości: 3
  • Pomógł +0/-0
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód: W212
Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu zimnego silnika w212 1.8 cgi 2010 rok
« Odpowiedź #3 dnia: 09 Marca 2026, 20:18 19s »
Zastanawiam się czy jest to może pompa powietrza wtórnego?

Offline vand

  • Guru
  • ****
  • Wiadomości: 183
  • Pomógł +2/-6
  • Płeć: Mężczyzna
    • WDD2122costamcost
  • Samochód: W212
Odp: Dziwny dźwięk przy odpalaniu zimnego silnika w212 1.8 cgi 2010 rok
« Odpowiedź #4 dnia: 09 Marca 2026, 20:36 26s »
Mam pytanie czy wymagana jest wymiana kpl. Rozrządu razem z kołami czy wystarczy tylko wymienić oba koła?

Dobrze rozumiem, że chcesz wymienić same koła bez łańcuszka ?

Offline Jaggen

  • E-fanatyk
  • ***
  • Wiadomości: 28
  • Pomógł +3/-0
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód: S212 E200
To wszystko zależy jaki jest stan. Najczęściej daje o sobie znać koło wałka wydechowego, więc wymiana na pałę koła wałka ssącego mija się z celem moim zdaniem. A jak już masz jedno koło wyjęte to niewielkim kosztem przeciągasz nowy łańcuch.
Trzeba pamiętać o napinaczu jak mocno się wysunął, ponieważ w cgi nie wraca on po spadku ciśnienia w silniku, jak w kompresorze

ps.
pompa powietrza wtórnego może ewentualnie wyć ale nie każdy 271.860 takową miał zamontowaną. Trzeba sprawdzić organoleptycznie. mniej więcej pomiędzy poduszką silnika a podstawą filtra oleju

Forum Mercedes E-Klasa


 

Kup żarówki H7 LED!

Żarówki LED do samochodu
AdBlock