Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Na pomoc! Mam problem z... => Silnik i osprzęt silnika => Wątek zaczęty przez: Karwan88 w 21 Lutego 2020, 22:36 25s
-
Witam
Mam Mercedesa W207 E250cgi 204km, auto posiadam od roku, już je dość dobrze poznałem i nie wiem sam czy cos jest nie tak z moim silnikiem czy po prostu kultura pracy jego jest taka...Otóż silnik jak na mój gust pracuje jakoś głośno, przy dodawaniu gazu i przyspieszeniu brzmi jak diesel, trochę głośno w tej kabinie...żadnego falowania obrotów nie ma...nic z tych rzeczy, przebieg 117tys km.
Podłączony pod SD i żadnych błędów nie ma ale jakoś tak głośny on jak na silnik benzynowy...Jakie macie odczucia w swoim aucie z tym silnikiem? Jak oceniacie kulturę pracy? Nie wiem czy coś z moim motorem jest nie tak czy tak musi być, myślałem że on powinien ciszej chodzic, a chodzi trochę jak diesel...do tego skrzynia 5g...zamulona...Sprawna, potrafi sobie lekko przeciągnąć ale bez przesady, jak silnik nie nagrzany to wiadomo że ma prawo trochę przeciągnąć...
Reakcja na gaz z opóźnieniem 1-2sek...przy delikatnym przyspieszeniu powiedzmy od 50kmh do 70kmh jakoś buczy, nie wiem jak to nazwać ale też kultura jej pracy poniżej moich oczekiwań...
Chyba dam się przejechać mechanikowi i niech oceni czy ten silnik nie chodzi za głośno...A może macie jakiś trop, co może być winne? Albo poprostu jestem przewrażliwiony...
-
Właśnie się zapisałem na forum. A tu czytam o problemie z E250CGI. Nikt nie odpowiada ponieważ silników benzynowych tylko 10% na rynku.Też taki posiadam i u mnie cisza , silnika nie słychać , ale nie było tak dobrze jak kupiłem.
Po pierwsze wymiana rozrządu [a na pewno łańcucha] co 80 tyś. km.
Ten hałas przy przyspieszaniu tez był. Wymiana poduszki pod skrzynią biegów.
A to zamulenie przy zmianie biegów, niestety jest i się przyzwyczaiłem. Myślę ,że to wynika z małego momentu obrotowego przy niskich obrotach [taka charakterystyka turbiny].
-
U mnie w 250CGI 5 biegowy automat też słychać pracę silnika, olej wymieniany co 9-10 tyś km, rozrząd niestety tylko raz przy 241000 u Pardiego, całe szczęście był mało rozciągnięty. Olej w skrzyni wymieniam co 40 tyś km, ostatni raz przy 210000. Dźwięki ze strony skrzyni przy przyspieszaniu też mam, wydaje mi się, że potrzebna jest wymiana poduszek silnika i skrzyni.
-
to co słyszysz to pompa wysokiego ciśnienia i musisz z tym żyć. Te typy tak mają
-
Olej w skrzyni wymieniam co 40 tyś km, ostatni raz przy 210000.
Jeśli "tyś" miał być skrótem od "tysięcy" (nie "tyśęcy"), to dlaczego tak często?
-
Witam,
Posiadam Mercedes W 212 250 CGI i mogę z pewną świadomością powiedzieć, że po remoncie głowicy w tym rozrząd, silnik zaczął głośniej pracować (jak disel). Serwis Mercedesa. Mechanik stwierdził, że to fazatory, bo wszystko jest nowe. Osobiście uważam , że co kraj to obyczaj. Zapłacone - kupione. Potem tylko walka o swoje, czyli racja mechanika. Kupujemy Mercedesa na którego nas nie stać, oczekujemy cudów, na które nas nie stać. Jednym słowem mierzmy siły na zamiary, które nas nie stać. Kłaniam się i pozdrawiam.