Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Na pomoc! Mam problem z... => Silnik i osprzęt silnika => Wątek zaczęty przez: wLodek1916 w 29 Maja 2018, 20:07 07s
-
Witam, czy ktos wymieniał samemu? ja zmieniałem 2 lata temu jak robiłem cały przeglad w ASO z racji tego ze nie daje im juz zarobic moze ktos podpowie jak to zrobic, znajduje sie pod maska jak w W211 ? no i czy jest roznica miedzy tym za 60zł a 120zl ?
Pozdrawiam
-
W212 wrocily do konceptu zaczetego w W210 gdzie masz oddzielne filtry przeciwpylne oraz oddzielny filtr weglowy.
Papierowe filtry sa pod maska a do weglowego to musisz dac nurka glowa tam gdzie pasazer trzyma kolana.
Znajac Mercedes-Benz, moga byc rozne rozwiazania zaleznie od rocznika, tak ze zacznij od czytania instrukcji.
-
Że jak?? Gdzie pod maską jest filtr kabinowy? Pod schowkiem jest kabinowka weglowo papierową.
-
no i czy jest roznica miedzy tym za 60zł a 120zl ?
Tak, różnica będzie w tym że ten droższy ma aktywny węgiel i pewnie jeszcze jakieś dodatki, a ten tańszy to papier zwinięty w harmonijkę.
-
Potwierdzam 'rafal11' - filtr kabinowy jest papierowo-węglowy w kabinie pod schowkiem dla pasażera.
Filtr w mojej S212 z 2010 roku jest identyczny jak w C-klasie W204.
Ja używam MANN FILTER i jest to wtedy CUK 29 005.
Kosztuje nieco ponad 100 zł.
Aby się do niego dostać odsuń fotel pasażera max do tyłu, zdejmij wycieraczkę z podłogi i odegnij podłogę z nóg "do siebie".
Następnie odkręcasz chyba 4 śruby pokrywy pod schowkiem (jakby nad kolanami pasażera).
UWAŻAJ ZDEJMUJĄĆ TĄ PŁYTĘ !!!
W tej płycie znajduje się światełko oświetlenia nóg pasażera i termometr nawiewu klimatyzacji na nogi pasażera.
Musisz odchylić lekko tą płytę po odkręceniu i najpierw odłączyć oświetlenie, odchylić mocniej i odłączyć termometr i dopiero możesz wyjac całą płytę obudowy.
Filtr będzie dość dobrze widać - przesuwasz blokadę i wyjdzie z łatwością.
Wkładasz nowy, zasuwasz blokadę i zakładasz płytę robiąc wszystko w odwrotnej kolejności jak przy zdejmowaniu.
Roboty na pierwszy raz na 30 minut.
Kolejne podejścia w przyszłości powinny ci zająć 10-15 minut.
-
Jak już jesteśmy przy filtrze kabinowym to może ktoś napisze jak dostać się w W212 do chłodnicy klimy aby ją odgrzybić jakąś chemią ?
-
Jak już jesteśmy przy filtrze kabinowym to może ktoś napisze jak dostać się w W212 do chłodnicy klimy aby ją odgrzybić jakąś chemią ?
Mowisz o parowniku?
Dostanie sie do niego nie bedzie latwe, ale sa psikacze z dezodorantami. Ja mieszkam w suchym klimacie wiec nie mam z tym problemu, ale wielu wlascicieli w mokrych klimatach wylacza AC kilka minut przed dotarciem do domu aby wszystko przesuszyc.
-
W212 wrocily do konceptu zaczetego w W210 gdzie masz oddzielne filtry przeciwpylne oraz oddzielny filtr weglowy.
Papierowe filtry sa pod maska a do weglowego to musisz dac nurka glowa tam gdzie pasazer trzyma kolana.
Znajac Mercedes-Benz, moga byc rozne rozwiazania zaleznie od rocznika, tak ze zacznij od czytania instrukcji.
a te przeciwpylne gdzie znajde? moze od razu 2 wymienie ;)
co do filtra to myslalem o tym
https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/4697141-filtr-wentylacja-przestrzeni-pasazerskiej-bosch-0986628500/ (https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/4697141-filtr-wentylacja-przestrzeni-pasazerskiej-bosch-0986628500/)
Filtr z węglem aktywnym
Rodzaj filtra z działaniem antyalergicznym
Rodzaj filtra z działaniem antybakteryjnym
Rodzaj filtra Filtr pyłowy dokładnego oczyszczania (PM 2,5)
-
Jak już jesteśmy przy filtrze kabinowym to może ktoś napisze jak dostać się w W212 do chłodnicy klimy aby ją odgrzybić jakąś chemią ?
Może to Ci pomoże.
-
Jak już jesteśmy przy filtrze kabinowym to może ktoś napisze jak dostać się w W212 do chłodnicy klimy aby ją odgrzybić jakąś chemią ?
Może to Ci pomoże.
-
Dzięki za filmik, filtr wymieniony i chemia zapodana :)