trochę czasu minęło, ale odpowiem sobie na pytanie, komuś może się przydać. Po wymianie wibracje nadwozia znikły, a co do samej wymiany w V6 CDI lewa strona to 30 min roboty, z prawej jest nieco gorzej, aczkolwiek nie trzeba odkręcać ani opuszczać sanek, wystarczy odkręcić katalizator do którego jest łatwy dostęp, udało mi się nie zniszczyć obejm które łączą wydech, nawet gdyby to obejma kosztuje 20 zł. Teraz robiąc to drugi raz zrobiłbym to w godzinkę. Opuszczanie sanek w tym przypadku to jakaś chora jazda.