Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Na pomoc! Mam problem z... => Silnik i osprzęt silnika => Wątek zaczęty przez: tasu5717 w 07 Lipca 2022, 18:51 15s
-
Witam, mam problem z moim w212. 2015 - 85k km Mianowicie tryb awaryjny. Raz sie pojawia, ostatnio jezdzilem 3 dni i bylo wszystko w porzadku by pozniej na drugi dzien po 5 km znowu sie wlaczyl. Po restarcie silnika zazwyczaj wszystko dziala jak nalezy. Bylem juz u 3 mechanikow i problem jak jest, tak jest. Dzisiaj powinienem jechac na urlop ale jutro znow jade do kolejnego magika. Błąd jaki wyskakiwal to z czujnikiem roznicy cisnien DPF ktory podobno zostal wymieniony ale dalej wyskakuje to samo. Myslalem żeby wyjechać z UK dojechać do Francji i tam zadzwonic do ubezpieczalni zeby go zabrali i dali mi zastepczy. Ok. 700km, i zastanawiam sie czy da rade?
-
Objawy, które opisujesz może wywoływać właśnie czujnik różnicy ciśnień za DPF, pytanie czy faktycznie go wymienili... Miałem d dokładnie takie same objawy, po wymianie czujnika jak ręką odjął...
-
Jeden mówił że nie, natomiast drugi że był wymieniany. Jestem w totalnej kropce. Dzwoniłem już do gościa i mowil ze ma czas jutro ogarnac to jesli to tylko czujnik. Zastanawiam sie czy po prostu jechac zeby zrobil tylko to.
-
Trzeba go adaptować?
-
Prawdę mówiąc nie wiem, robiłem to w ASO Mercedes-Benz ale nie sądzę...
-
Jeśli to nie pomoże, też pojade do ASO, ale niestety szczerze mowiąc mam noż na gardle bo juz powinienem być w trasie...
-
Myślę, że jeśli podłączą Twoje auto pod komputer to będą wiedzieli czy czujnik sieje błędy, wtedy trzeba go wymienić...
-
Witam.
Też miałem podobny problem, auto z 2015r, winowajcą było złe paliwo !!! Ja teraz tankuję ten lepszy ON i problem ustąpił.
Pozdr.
-
Miałem w204 z 2013 roku z tym samym silnikiem 250 CDI. Problemem był czujnik różnicy ciśnień DPF,(częsta usterka w tych silnikach) bardzo łatwo go wymienić samemu, na forum W204 jest instrukcja gdzie co i jak(dodałem tam adnotację co dodatkowo odkręcić żeby był lepszy dostęp) . Trzeba zdemontować filtr powietrza wraz z "puszką". Po wymianie nic nie trzeba adaptować, ale nie radzę jeździć z tym problemem a szczególnie w taka trasę bo zabijesz DPF i wtedy więcej kłopotów. Ja płaciłem w tamtym roku za oryginał 50 funciaków na ebay, podobno od Boscha to loteria...
-
Witam.
Też miałem podobny problem, auto z 2015r, winowajcą było złe paliwo !!! Ja teraz tankuję ten lepszy ON i problem ustąpił.
Pozdr.
Ostatnio był lany V Power z shella, i staram sie tak robić.
-
Miałem w204 z 2013 roku z tym samym silnikiem 250 CDI. Problemem był czujnik różnicy ciśnień DPF,(częsta usterka w tych silnikach) bardzo łatwo go wymienić samemu, na forum W204 jest instrukcja gdzie co i jak(dodałem tam adnotację co dodatkowo odkręcić żeby był lepszy dostęp) . Trzeba zdemontować filtr powietrza wraz z "puszką". Po wymianie nic nie trzeba adaptować, ale nie radzę jeździć z tym problemem a szczególnie w taka trasę bo zabijesz DPF i wtedy więcej kłopotów. Ja płaciłem w tamtym roku za oryginał 50 funciaków na ebay, podobno od Boscha to loteria...
Dzięki ! miejmy nadzieje ze to ogarne jutro bo to juz ostatnia szansa..