Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Na pomoc! Mam problem z... => Silnik i osprzęt silnika => Wątek zaczęty przez: Ramzes w 22 Lipca 2017, 14:24 34s
-
Mam czasami problem z zatankowaniem swojego mercedesa E350 3.0 V6 diesel. Wkładam pistolet, naciskam spust i od razu odbija, tak jak by był już pełny zbiornik.
Zdarzyło się to już 3 razy, w każdym przypadku na innej stacji (raz w Chorwaci)
Co może być przyczyną ? Zapowietrzony zbiornik ?
-
Dziś tankowałem i miałem podobną sytuację, pomogło minimalne wysunięcie pistoletu około 1 cm. i poszło do pełna, a po pierwszym odbiciu jeszcze "popstykałem" i weszło około 3 ltr.
-
mam dokładnie to samo
wystarczy wysunąć trochę pistolet
a mam pytanie z innej beczki:
mam zbiornik 80l, ale nigdy nie udało mi się zatankować więcej niż 70-72l
mimo, że wskazówka leżała a komputer od dawna pokazuje 0 (czy w zasadzie nie pokazuje zasięgu wcale).
Ma ktoś podobnie?
-
Mam zbiornik 80L. Zapaliła się czerwona kontrolka z dystrybutorem, czyli jest pusto, zatankowałem 71 litrów i pistolet odbił. Myślę, że ok 9 litrów mogło jeszcze być.
-
Nie probowalem tego w W212, ale w W211 przejechalem ponad 50 km na wyswietlaczu pokazujacym 0 do pustego i benzyniak ciagle jechal bez przerywania.
Innymi slowy, fabryczne objetosci zbiornika sa zawsze z duza rezerwa bezpieczenstwa.
Zaden producent nie chce pozwu sadowego na podstawie tego ze komputer pokazywal 3 km do pustego a silnik stanal.
-
Dziś tankowałem i miałem podobną sytuację, pomogło minimalne wysunięcie pistoletu około 1 cm. i poszło do pełna, a po pierwszym odbiciu jeszcze "popstykałem" i weszło około 3 ltr.
Tak jak piszesz, pomogło wysunięcie pistoletu :)
-
W Mercedes-Benz system odpowietrzenia zbiornika przy tankowaniu jest do kitu.Odkąd w latach 90 wprowadzono dystrybotory z szybkim podawaniem paliwa we wszystkich moich damach miałem ten kłopot.Trzeba zostawiać luz między pistoletem a wlewem.