Witam, juz od dawna zastanawiam sie jak uzytkownicy w212 radza sobie z usterka przekladni kierowniczej. W mojej jest wyciek. Nowa przekladnia ASO 12 tys, a z regeneracja ciezko. Jest ktos w stanie polecic jakis zaklad, ktory profesjonalnie regeneruje przekladnie albo podpowiedziec jak sobie radzicie z ta usterka w swoich w212?

A dlaczego miałbyś nie móc podać tutaj?  Podawaj jeśli uważasz że sprawdzony i polecasz z własnego doświadczenia. Przyda się innym - pomagamy sobie na forum.

Dzieki za odp. Jednak padl przewod od pompy do magla. Zauwazylem dopiero jak pompa zaczela buczec, bylo ponizej minimum. Teraz wspomaganie jakby ciezej chodzi ciekawe czy pompie sie nie dostalo. Przewod 1100 zl ASO