Obstawiam "cichy check engine".
Jeśli błąd jest "niepotwierdzony" to auto najpierw wchodzi w cichy limp mode - ogranicza moc, szybciej wrzuca następny bieg, utrzymuje się na niskich obrotach aby nie narazić się na katastrofalne uszkodzenie jakiegoś elementu.
Podłącz się pod OBD albo od razu SD i zczytaj błędy.
Może to zapchany DPF, może złe ciśnienie turbin, może jakiś czujniczek nie łączy na wtyczne a może... silnik do wymiany.