Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Na pomoc! Mam problem z... => Układ kierowniczy i zawieszenie => Wątek zaczęty przez: tabak2 w 16 Kwietnia 2021, 11:04 12s
-
Witam Wszystkich Użytkowników.
Piszę w temacie wielokrotnie opisywanym na tym forum.
Mój samochód zaczął opadać rok temu , przez miesiąc nie był używany i sobie opadł. potem było kilka miesięcy spokoju nic się nie działo. Po kilku miesiącach zaczął opadać raz na tydzień lub rzadziej , w ostatnim czasie zaczął opadać już po paru godzinach. Po odpaleni podnosił się szybko mniej niż minuta. Oddałem do mechanika nie wykrył nieszczelności. Po kilku dniach w czasie jazdy opadła prawa strona wyświetlił się komunikat podnoszenia i drugi komunikat brak ciśnienia w oponach. Po zatrzymaniu stwierdziłem że powietrze w kołach jest OK.,a somochod się wypoziomował. Zdecydowałem o wymianie miechów. Po wymianie samochód przez dwa dni stał i nie opadał ucieszłem się że jest wszystko dobrze . Odebrałem samochód z warsztatu. Po przejechaniu kilku kilometrów wszedłem ostro w zakręt i problem powrócił pompowanie w czasie jazdy i ciśnienie w oponach. Na parkingu opony znów OK , samochód się wypoziomował . Samochód mam kilka lat zawsze serwisowany regularnie , nigdy nie wymieniałem filtra przy kompresorze i przekażnika co jest zalecane . Moja niewiedza . Ma może ktoś jakieś sugestie ? Samochod wrócił do mechanika na kolejną diagnostykę.
-
Spotkała mnie podobna sytuacja, dwa nowe miechy. Jedna z nowych poduszek rozszczelniła się u podstawy.