Czy ktoś zakladał do w207  amortyzatory z elektroniczną regulacja twardości w zamienniku czy tu tylko orginał ?

Też się zastanawiam czy mam oryginały czy zamienniki - jak zamienniki to nie wiadomo czy tryb "S" i utwardzanie amorów działa ? Można to jakoś sprawdzić ?

Mam przycisk sport na panelu klimatyzacji i nie do końca jestem pewien czy działa. Musze jeszcze potestować.
Jak amory były wymienione nie na oryginalne lub oem z utwardzaniem to opcja sport nie będzie działała - utwardzanie amorów działa elektromagnetycznie i muszą być do tego przystosowane.
Musze wejść pod auto najpierw sprawdzę czy mam "odpowiednie" amory, później testy na drodze

Ja czuję dużą różnicę.  Czuć to szczególnie na nierównościach.

Jak amory były wymienione nie na oryginalne lub oem z utwardzaniem to opcja sport nie będzie działała - utwardzanie amorów działa elektromagnetycznie i muszą być do tego przystosowane.

Ja mam zamienniki tych amortyzatorów Monroe z tą że regulacją, nie są to ori z ASO a działaja bardzo dobrze.
Żeby założyć zwykłe amory bez utwardzania elektronicznego musiał by ci ktoś je kolego wprogramować bo byś jeździł z błędami.
Po wciśnięciu sport czuć od razu zmianę twardości, nie można mieć wątpliwości czy działa, widocznie u ciebie cos nie bangla,
schyl się pod auto zobacz czy do twoich amorów idą takie wtyczki od dołu.
A może już ktoś u ciebie przekombinował auto na zwykłe amory. 

Panowie ,a tak z innej beczki ile powinny wykazywać amortyzatory pneumatyczne na stacji diagnostycznej.Pytam bo u mnie w comfort pokazuje 47 i trochę go buja natomiast w sport 74 i nie ma skoków .Czy tak właśnie
Powinno być? Nie mam żadnych ogólnie z nim problemów …z góry dziękuje za wszystkie wskazówki .

...Takowa opcja widnieje tylko w airmaticu...
I to właśnie napisałem. Obniża i utwardza na postoju.