Forum Mercedes E-Klasa
Mercedes W212 - Forum techniczne => Na pomoc! Mam problem z... => Wnętrze => Wątek zaczęty przez: scareface w 02 Lipca 2018, 22:38 47s
-
Witam.
Posiadam Meśka w wersji podstawowej, co za tym idzie, nie mam grzanych ani wentylowanych foteli. Co trzeba dołożyć albo wymienić oprócz samych foteli ? Instalacja jest już podciągnięta czy muszę dodatkowo dołożyć?
-
Na ile wiem, to fabryczna instalacja ma caly szereg modulow i programow, wiec nie jest to proste.
Slyszalem o hobbystach ktorzy to uruchamiaja przez zwykly pstryk zanistalowany w dogodnym miejscu.
Ventylacja foteli to wiecej gadget. Jak dziala to nawet nie jestes w stanie powiedziec roznicy a do tego kabelki pod siedzeniem ciagle sie wyginaja i w efekcie kiedys musza odpasc.
Ogrzewanie ma wiecej uzytku, ale tez nie bez klopotow.
-
@scareface - nie powiem Ci co trzeba dołożyć, mam obecnie fotele materiałowe w 212 z ogrzewaniem z którego w zimie korzysta najczęściej moja Pani, za to w 211 miałem skórę wentylowaną i grzaną i zdecydowanie częściej korzystałem z wentylacji w upały niż grzania w zimie... Nic nie odpadało, wszystko działało i efekt dawało świetny, polecam jeśli masz skórę i zakres prac i kosztów Cię nie odstrasza...
@Kajtek
Wentylacji, a nie Ventylacji - skoro w innym wątku zwracasz komuś uwagę na naukę języka polskiego, to może sam najpierw zacznij pisać po polsku, z uwzględnieniem polskich znaków i interpunkcji.
-
Bardziej zależy mi na wentylacji niż grzaniu ale to chyba idzie w komplecie więc nie da się tego ominąć. Tak mam skórę i często robię długie trasy i denerwuje mnie
że pomimo 21 stopni wewnątrz, wysiadajac trochę się klei do mnie wszystko. Jeżeli dało by się tylko włączyć wentylację w fotelach omijając moduły i cała elektronikę to już bym je pewnie kupował.
-
Jesli sie kleisz, to moze masz cos zlego z AC?
U nas dzisiaj sie ochlodzilo do 46C, ale na niedziele znowu zapowiadaja 50.
Obecnie jezdzimy W211 ktory nawet dziur w skorze nie ma i nic sie nie klei.
Fakt ze mamy mala wilgotnosc i to robi roznice.
W pickupie ktory czesto stoi na sloncu kabina nagrzewa sie do ponad 60C, ale tam mam start przez pilota, tak ze po 2 minutach wsiadam do przechlodzonej kabiny.
Nie grzebalem wentylacji foteli w W212, ale w W211 byly 3 miniaturowe wiatraczki. Nawet jak to w koncu naprawilem, to musialem przykladac kawalek papieru zeby potwierdzic ze dziala.
Tak ze wcale nie mam zamiaru dokladac tego to moich aut.
Co do poprawnej polszczyzny, to widze takie niechlujstwo na necie, ze wcale mie mam motywacji aby robic sobie klopot z polskimi znakami.
"zkaner" zamiast kopiarki
"uzer" zamiast uzytkownik (rozumie ze poprawne "czlonek forum" ma zle skojarzenia)
WTF ?
-
Wentylacja w fotelach bardzo się przydaje. Chociaż nie jest to tornado oczywiście. Inaczej cały czas byłbyś chory. Bardzo się przydaje w upalne dni kiedy skóra rozgrzewa się tak bardzo że aż parzy. ;)
Nie słuchaj co tam Kajtek1 wymyśla niestworzone historie tylko jedź do dobrego elektryka który Ci to podłączy. Wentylacja to tylko kilka wiatraków więc dołoży Ci gdzieś przełącznik i będzie działać.
-
Nie bardzo przemawia do mnie takie "rzeźbienie", jak dodatkowe pstryczki i rzeźba kabelków...
Jak już dokładać, to myślę, że tak jak to było w oryginale, ale będzie z tym dużo problemów, bo musisz mieć fotele z grzaniem i wentylacją, przełączniki, panele na przyciski, plus oczywiście wiązki i moduły... jakbyś dorwał dawcę, to potem "tylko" kodowanie na SD i powinno hulać :)
-
Ja w swoim S212 NIESTETY nie mam wentylowanych foteli ☹️
Mam w Infiniti FX37, który akurat wystawiłem na sprzedaż i uważam, że w aucie z czarną skórą i ciemnym wnętrzem jest to jeden z najlepszych i najbardziej przydatnych latem elementów wyposażenia.
Jeśli masz możliwość, to instaluj! A jak już ogarniesz i będzie OK, to zdaj proszę relację z tego zabiegu krok po kroku...może innym się przyda.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Dzisiaj szukałem foteli ale strasznie ciężko znaleźć. W większości czarne a ja mam w środku kremowo. Jak już są kremowe to bardzo zniszczone. No i nigdzie nie mogę znaleźć z wiązkami, więc to i ewentualnie moduły trzeba było by dokładać... Dużo pracy widzę :/
-
Myślę, że robiąc jak w fabryce jest wiele pracy, dołożenie kabli, wymiana panelu sterującego, foteli, wkodowanie tego w auto...
W oryginale jest tak, że jak chcesz wychłodzić auto w upał i przytrzymasz przycisk otwierania na kluczyku (Kajtek NIE KOMENTUJ!!!) to otwierają się okna, dach i właśnie włącza wentylacja foteli bez kluczyka w stacyjce...
-
Mamy inne pojecia upalu.
Dla mnie jak podchodze do auta na parkingu majacym 55-65 C otwarcie okien nic nie schlodzi.
Dlatego dla mnie AC potrafiace w ciagu kilku sekund dac zimny podmuch jest najwazniejsze.
Kazdy musi zrobic swoje wlasne bledy aby sie przekonac.
Tak jak niektorzy szukaja przycisku na pasywnym chipie. ;)
-
Kajtek Twoje fantazje mnie nie interesują, może te upały Ci co nieco zaszkodziły...
My tu żyjemy w polskiej rzeczywistości i warunkach, a Ty żyj sobie tam za wielką wodą i może poszukaj bliższych sobie geograficznie i mentalnie for dyskusyjnych, gdzie kluczyk nie jest kluczykiem, gdzie otwarcie okien nie powoduje przewietrzenia auta i udzielaj się tam do woli, a nasze skromne pozostaw NAM.
I mam do Ciebie prośbę NIE KOMENTUJ moich postów, nie są kierowane do Ciebie!
-
Kurde ludzie dajcie na luz
-
Kajtek, tak z ciekawości sprawdziłem jakie są rekordy klimatyczne w Stanach. 56,7°C i to było w 1913 roku. https://pl.wikipedia.org/wiki/Rekordy_klimatyczne
Myślę że to dobre podsumowanie wszystkich Twoich durnych mądrości.
-
Typowe dla troli jest ze jak nie sa w stanie nic konkretnego do tematu dolozyc, to zaczynaja personale ataki.
Troche zenujaca jest wiedza niektorych
50C w cieniu oznacza ze na sloncu blacha pomalowana na bialo nagrzeje sie do 60-65C. Czarna blacha moze osiagnac >70C a asfalt jeszcze wiecej.
Bedac w Polsce chodzilem po roztopionym asfalcie, do czego nie trzeba miec tak wiele edukacji aby sie domyslec ze ma wiecej niz 30C.
Jesli niektorych nie interesuja doswiadczenia innych i nie maja doswiadczen wlasnych, to po co wogole przychodza na forum> potrollowac?
-
Tak trudno Ci zrozumieć Kajtek, że to Ty trollujesz, a my mamy dosyć Twoich mądrości?
Popatrz na wątki i zobacz w którym Ciebie nie ma...
Jakoś poza Twoimi wypowiedziami nie widzę innych wywołujących takich komentarzy...
Kolejne osoby Ci to piszą, a do Ciebie nie dociera, wyciągnij w końcu wnioski...
-
Ciekawy z Ciebie charakter Remi.
Przychodzisz na forum afiszowac sie ze swoim brakiem inteligencji i ignorancja?
Kazdy z nas ma swoje doswiadczenia i nie wszystko co dziala dla jednej osoby musi dzialac dla innej.
Dlatego porownujac rozne doswiadczenia, kazdy z uzytkownikow moze wyciagnac co dla niego bedzie najlepiej dzialac.
Ale Ty nie masz zadnej intencji czegokolwiek porownywac, tylko usilujesz wciskac innym swoj brak rozumienia.
Co z tego ze Ci druty pod fotelem jeszcze nie odpadly? Miedz nie jest sprezystym materialem i drut ktory sie wygina przy kazdym wsiadaniu, czy podskoczeniu samochodu musi sie predzej czy pozniej przelamac.
Takie sa prawa przyrody i cokolwiek bedziesz gardlowal, tych praw nie zmienisz.
Tak samo jak nigdy nie wymienisz baterii w pasywnym chipie grota.
Kajtek1, bardzo proszę o powściągnięcie emocji i języka. Coraz częściej zdarza Ci się obrażać innych użytkowników, pośrednio lub bezpośrednio. Na razie ostrzeżenie, następnym razem będzie urlop od forum.
-
Ja w swoim S212 NIESTETY nie mam wentylowanych foteli ☹️
Mam w Infiniti FX37, który akurat wystawiłem na sprzedaż i uważam, że w aucie z czarną skórą i ciemnym wnętrzem jest to jeden z najlepszych i najbardziej przydatnych latem elementów wyposażenia.
Zgadzam się, tylko auta z tą opcją oglądałem przed zakupem. W sezonie zawsze korzystam.
Na forum w211.eu jest osoba która dokładała coś takiego u siebie, z tego co wiem, z sukcesem.
-
No ja właśnie znalazłem maty wentylowane nadające się pod tapicerkę i sam nie wiem czy tego nie dołożę bo mój fotel się delikatnie pruje więc przy okazji naprawy można było by te maty dołożyć.
-
A skórę masz dziurkowaną?
Trochę się obawiam o skuteczność działania przez nieprzystosowaną do tego tapicerkę skórzaną...
-
A skórę masz dziurkowaną?
Trochę się obawiam o skuteczność działania przez nieprzystosowaną do tego tapicerkę skórzaną...
No jeśli skóra nie ma perforacji, to montaż wentylacji mija się z celem...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Tak, skóra jest dziurkowana na plecach i na siedzisku. Szkoda że nie mam tego jak porównać z innym samochodem już z wentylacja
-
Znajdź kogoś ze swoich okolic. :) Jeśli Warszawa to możesz u mnie.
-
Mieszkam w Belgii ale za 2 tyg jadę do Pl więc może znajdę kogoś z wentylowanymi fotelami. Ciekawy jestem jednak jak sprawują się te maty które można kupić, czy są wyczuwalne pod skórą czy nie itd. Muszę poszukać jakiegoś tapicera samochodowego
-
Tak mam skórę i często robię długie trasy i denerwuje mnie
że pomimo 21 stopni wewnątrz, wysiadajac trochę się klei do mnie wszystko.
kiedy czyściłeś i konserwowałeś skórę? Osobiście czyszczę raz na 3-4 miesiące (lub się pojawią jakieś plamy to oczywiście wcześniej) całość a podłokietnik kierowcy kierownicę i fotel kierowcy raz w miesiącu i nie mam problemu. Mnie ten opis wygląda na brudną skórę. Niby na pierwszy rzut oka nie wygląda na brudną ale tak na prawdę jest inaczej.
(https://www.dabcar.pl/wp-content/uploads/2014/03/skora-500x280.jpg) Zdjęcie z neta ale takie coś sam przeżyłem w takiej samej skali. I objaw taki sam po mieście w nie za gorący dzień było ok a w upał lub trasę gdzie skóra stykała się ze skórą lepiło się po czyszczeniu i konserwacji ok.
-
Skóra jak nowa, wyczyszczona, zajmuję się czyszczeniem nie tylko tapicerki więc jest ok :) Nie mówię tu że mam koszulkę mokrą ale czuć tak jak by się kleiła ale tylko po kilku godzinnych jazdach.
-
Mam pytanie do osób posiadających model coupe.
Czy po przytrzymaniu przycisku od tylnych szyb "do góry", szyby powinny się automatycznie domknąć?
Tak działa to w szybach przednich. Szyby tylne się automatycznie opuszczają do końca ale nie podnoszą się automatycznie, do końca.
-
Każdą szybę z osobna trzeba zaprogramować - czyli po zamknięciu szyby całkowicie przytrzymać jeszcze przycisk 3-5 sekund.
-
A widzisz, dziękuję bardzo. Dziś będę próbował.
-
I to samo przy otwieraniu, jeśli chcesz, żeby się same otwierały. Ja np. tak nie chcę i mam zaprogramowane tylko zamykanie, a nie otwieranie.
I szyberdach analogicznie.
-
Mam pytanie do osób posiadających model coupe.
Czy po przytrzymaniu przycisku od tylnych szyb "do góry", szyby powinny się automatycznie domknąć?
Tak działa to w szybach przednich. Szyby tylne się automatycznie opuszczają do końca ale nie podnoszą się automatycznie, do końca.
U mnie w przedlifcie i u kolegi w polifcie tylne szyby niestety nie zamykają się automatycznie. Denerwujące... Jest tak jak u Ciebie.
-
No właśnie, Sewan. Niestety nic nie pomogło przytrzymanie przycisku, próbowałem z tymi przyciskami z tyłu i na panelu kierowcy.
Jak kolega napisał, wygląda, że ten typ tak ma. Szkoda, bo denerwujące to i niebezpieczne.
Jak wyjeżdżam na autostradę (często to robię), zamykam szyby i na tę tylne muszę zerkać czy już się zamknęły, muszę oderwać wzrok od kierunku jazdy. Denerwujące i niebezpieczne.
-
Potencjalnie masz jeszcze możliwość zamknięcia wszystkich szyb i szyberdachu przytrzymując przycisk zamknięcia obiegu powietrza w aucie na panelu klimatyzacji.
Kolejne jego przytrzymanie powinno pootwierać wszystko do tych samych poziomów...
-
Zachowanie tylnych szyb jakie opisujecie to musi być jakaś nieprawidłowość. Nie może tak być, że okno poza kontrolą użytkownika nie zamyka się do końca.
Trzeba by zobaczyć na SD co się dzieje - może położenie krańcowe jest źle rozpoznawane.
-
Sewan, zamyka się do końca. Chodzi o to że trzeba trzymać przełącznik cały czas aż się zamknie. Nie ma tej opcji do tylnych że przyciśniesz raz i potem puszczasz a one same się otwierają/zamykają. W przednich jest, w tylnych nie ma.
-
I właśnie to uważam za nieprawidłowe. Podłączyłbym SD i zrobił jakieś testy zasterowań.
-
Tzn otwierać, się otwierają do końca ale żeby zamknąć, to trzeba trzymać przycisk "do góry".
Remi, dzięki za podpowiedź, sprawdzę to.