Dokładnie jak Sewan pisze, podziękuj mechanikowi za dobre rady i zapytaj czy wyczyścił swoje okulary z rdzy przed rozkręceniem tego.
Od siebie dodam, że fajnym narzędziem jest ściernica tzw włosy murzyna do czyszczenia piast nakładane na wiertarkę, kilka sekund i po sprawie. Piasty mamy czyściutkie, warto też sprawdzić przed założeniem tarcz poziom bicia piasty, co by potem w razie wibracji nie wracać do tematu tarcz i szukać ewentualnego problemu gdzie indziej.
