Jeśli masz znajomego w ASO podaj mu vin, może będzie jakiś wpis. Ewentualnie może trafisz na miłą obsługę i zgodzą Ci się go sprawdzić. Inna opcja to podjechać do ASO z samochodem i poprosić, żeby odczytali przebieg z czego się tylko da

Od takiego sprzedającego się nie kupuje auta.

Musisz sam ocenić jeszcze jedną rzecz: czy cena samochodu jest w miarę adekwatna do wyposażenia, rocznika i symbolicznego przebiegu. Jeśli jest sporo niższa to musisz uświadomić sobie, że auto miało najprawdopodobniej dzwon, bo nikt nie sprzeda Ci takiego auta po zaniżonej cenie, a na pewno nie firma. Po za tym... kto przy przebiegu 1000km zmienia samochód. Możliwe, że się mylę i jestem zbytnio podejrzliwy, ale jak dla mnie auto miało kolizję czy jak kto woli wypadek. I nie było to przerysowanie zderzaka, drzwi czy błotnika.  Ale poszukaj kogoś kto Ci się podepnie pod ten samochód, a nóż jest perełka

Witam, nie wiem czy jeszcze aktualne... ale chyba znalazłem ten sam samochód co Ty... prawy i lewy tylny błotnik nawet do 1000 mikronów... Wydaje mi się, że to nie była obcierka
PS to chyba jego wycena z dekry
http://www.poleasingowy.millennium-leasing.pl/files/samochody_osobowe/162035.pdf?ts=1445351372

Na zegarach jest 1 tys km/mil. Ktos gdzies wpadl tym samochodem miedzy cos skoro zahaczone lustro i felgi poryte, koncowki wydechu nie oryginalne tylko jakies smieszne zamienniki ze sklepu tuningowego... czyli klasyka z USA. Jak widze amerykanska wersje na ogoloszeniach to nawet juz nie ogladam bo nie ma sensu.