Ja bym szukał auta bez modyfikacji, szczególnie tuningu- Pojeździł, jak wszystko ok, to DPF, ad-blue i start-stop (chyba, że lubisz) OFF.
280 tyś, to jak najbardziej możliwy przebieg do kupna, kwestia stanu, co i kiedy było robione i ceny.
250 CDI nie brałbym pod uwagę, w 350 zwykle masz lepsze wyposażenie, oba ciekną tak samo, i jak tak patrze to wolałbym grzebać w V niż w 651.
Jak Ci nie zależy na 4-matic to szukałbym osobiście polifta z 9-g.