Strony:
Akcje
  • Wybierz akcję poniżej
  • Drukuj
  • #1 wysłana przez WojtekHonda dnia 26 May 2016
  • Witam przymierzam się do kupna Mercedesa W212 lub CLS z lat 2011-2012 w silniku 350Cgi lub 350Cdi, w grę wchodzi również motor 250Cdi tylko nie wiem, który wybrać.
    Rocznie robię 15-17tyś. Zależy też mi na tym,żeby silnik był jak najtrwalszy. Rozglądam się za autem krajowym z przebiegiem nie większym niż 100tyś także nie martwię się zbytnio o kondycję wtrysków czy turbinek. Jeżdżę tak pół na pół, dojazd do pracy 20km i u siebie trochę po mieście,
    dłuższe trasy 2 razy w miesiacu i wiadomo jakieś święta, wakacje.
    Autem mam zamiar jeździć ok 5-6 lat.
  • #2 wysłana przez RAF77 dnia 27 May 2016
  • Myślę że który byś nie wybrał, to będzie dobrze.
    Poprostu szukaj dobrego egzemplarza.
  • #3 wysłana przez WojtekHonda dnia 27 May 2016
  • #4 wysłana przez RAF77 dnia 27 May 2016
  • Mam dwa z wymienionych.
    Z obu jestem zadowolony.
    Diesla mam 2 lata, benzynę od miesiąca.
  • #5 wysłana przez WojtekHonda dnia 29 May 2016
  • I jak Ci palą te motory :) ?
    Co wgl sądzicie o motorze 2.2 CDI (170km) do CLS shooting brake?
     Zależy mi na jak najmniejszym spalaniu i najmniejszych kosztach obsługi.
  • #6 wysłana przez RAF77 dnia 29 May 2016
  • Ile wlej tyle palą

    170KM ma koleżanka coupe C klasę.
    No jeździ jeździ ale diesla łatwo podciągnąć w razie co...
    Myślę że wszystkie wymienione silniki dają radę, jedynie trochę zastrzeżeń bym miał do turbo benzyny 1.8
    Miałem pomysł takiego kupić i miałem jazdę testową, hmm jak dla mnie za słaby trochę. Ale bardzo go nie cisnąłem,  może na wysokich obrotach daje radę.
    Diesle nawet te słabsze nadrabiaja momentem obrotowym.
  • #7 wysłana przez mers212 dnia 29 May 2016
  • Ja mogę powiedzieć to i owo o 3.0 V6 CDI (ja mam dodatkowo 4 matic).
    Spalanie:
    -trasa: przy spokojnej jeździe da się zejść w okolice 6 litrów; przy jeździe normalnej 7-7,5l; przy jeździe szybkiej 8-8.5l;
    -miasto: spokojna jazda- da się zejść poniżej 9l; normalna jazda 9 do 10 litrów (zależy od natężenia ruchu etc.); agresywna jazda 11-12l (w moim wypadku, wiem że są "lepsi");
    -średnio: od ostatniego resetu upłynęło ponad 9000km i średnie spalanie wynosi 8.8l; jazda głównie po mieście.

    Dynamika:
    Moim zdaniem na bardzo dobrym poziomie, chcesz kupić nowsze auto od mojego (ja mam 231km), więc będziesz miał jeszcze trochę więcej mocy, co przełoży się na lepsze przyspieszenie itd.

    Awaryjność:
    Na chwilę obecną nie mogę nic powiedzieć.

    Uwagi:
    Należy oswoić się z wypalaniem DPF - powinno odbywać się co około 500 kilometrów - podczas jego trwania z wydechu i spod maski wychodzą różne odgłosy, niekoniecznie wskazujące na obecność diesla V6 :)  
    Pozdrawiam!

    PS Silnik 350cdi polecam, jestem nim zachwycony!
  • #8 wysłana przez WojtekHonda dnia 05 Jun 2016
  • Ostatnio myślę też nad C-klassą W205 w sedanie w silniku benzynowym 2.0 (184konie)
    Jest dość świeży i w podobnych pieniądzach (150tyś max) Co sądzicie o tym czy warto się w to pchać czy pozostać na CLS i E klasie
  • #9 wysłana przez Jami dnia 06 Jun 2016
  • Cytat: mers212 w 29 Maja 2016, 20:12 14s
    Ja mogę powiedzieć to i owo o 3.0 V6 CDI (ja mam dodatkowo 4 matic).
    Spalanie:
    -trasa: przy spokojnej jeździe da się zejść w okolice 6 litrów; przy jeździe normalnej 7-7,5l; przy jeździe szybkiej 8-8.5l;
    -miasto: spokojna jazda- da się zejść poniżej 9l; normalna jazda 9 do 10 litrów (zależy od natężenia ruchu etc.); agresywna jazda 11-12l (w moim wypadku, wiem że są "lepsi");
    -średnio: od ostatniego resetu upłynęło ponad 9000km i średnie spalanie wynosi 8.8l; jazda głównie po mieście.

    Dynamika:
    Moim zdaniem na bardzo dobrym poziomie, chcesz kupić nowsze auto od mojego (ja mam 231km), więc będziesz miał jeszcze trochę więcej mocy, co przełoży się na lepsze przyspieszenie itd.

    Awaryjność:
    Na chwilę obecną nie mogę nic powiedzieć.

    Uwagi:
    Należy oswoić się z wypalaniem DPF - powinno odbywać się co około 500 kilometrów - podczas jego trwania z wydechu i spod maski wychodzą różne odgłosy, niekoniecznie wskazujące na obecność diesla V6 :)  
    Pozdrawiam!

    PS Silnik 350cdi polecam, jestem nim zachwycony!
    Kurczę , przejechałem od roku ponad 40tys km 350cdi , nie mam pojęcia czy u mnie sie DPF wypala , nie zauważyłem nigdy żadnych innych odgłosów niż standardowe .
    Panie Prezesie , czy coś ze mną nie tak ?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  • #10 wysłana przez mers212 dnia 07 Jun 2016
  • Biorąc pod uwagę Twój roczny przebieg zapewne dużo czasu spędzasz na autostradach i trasach szybkiego ruchu. Ogólnie zapewne dużo jeździsz z prędkościami minimum 100km/h. W takich warunkach wypalania dpf praktycznie nie rozpoznasz. Mianowicie: obroty i tak będziesz miał na poziomie minimum 1500 ( nie możesz więc dostrzec, że auto utrzymuje obroty minimum na tym poziomie), dźwięk silnika jest stały i nie rozpoznasz, że coś się dzieje (właściwie da się to rozpoznać tylko przy dodawaniu gazu). Żeby zauważyć wypalanie dpf musiałoby Ci się zdarzyć tak: zajezdzasz do celu, zatrzymujesz auto, uchylasz drzwi i robisz przegazówkę. Wtedy słychać różnicę. Ewentualnie musiałbyś wjechać np. do miasta z klimą ustawioną na niskim biegu + radio musiałoby być wyłączone lub na niskim poziomie głośności. Wtedy dodajesz gazu i słyszysz, że dźwięk jest jakiś inny - silnik jest głośniejszy + ile byś nie dusił łopatek przy kierownicy, automat i tak obrotów poniżej 1500 nie zbije.
    Ja na trasie przy wyższych prędkościach też tego nie rozpoznaję. Ale, że od pewnego czasu poruszam się w mieście, to wiem kiedy ten proces zachodzi.
    PS Możesz jeszcze mieć DPF wycięty, ale wydaje mi się, że tak szybko się ten wynalazek (nie będę mówił co o nim sądzę) w w212 nie poddaje.
  • #11 wysłana przez Jami dnia 07 Jun 2016
  • Dziękuje są soczyste wyjaśnienie , tak na serio to nie jestem wielkim znawcą technikaliów . Samochód mam z polskiego rynku , poleasingowy od Mercedesa , nie sądzę , żeby ktoś wycinał DPF .
    Pozdrawiam serdecznie


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  • #12 wysłana przez RAF77 dnia 13 Sep 2017
  • Mój diesel jest jeżony po autostradzie ale na krotkim odcinku, jakieś 14km. I czasem jak żona przyjedzie i zaparkuje, to słychać jak dpf sie wypala. Brzmi bardziej sportowo ☺
Strony:
Akcje
  • Wybierz akcję poniżej
  • Drukuj

Kup żarówki H7 LED!

Żarówki LED do samochodu