Witam wszystkich. Planuję zakup W212 z początku produkcji tj. 2009-10 rok. Koniecznie z silnikiem 3,5 V6 bez wtrysku bezpośredniego czyli z mocą 272 konie. Chciałem się poradzić czy w tych silnikach jest problem z łańcuchem rozrządu tzn. z jego wyciąganiem/wyrabianiem kół zębatych? Z lektury w internecie ciężko coś wywnioskować, a mam upatrzone dwa egzemplarze w niemczech i nie wiem czy warto w ogóle o nich myśleć. Ktoś mógłby mnie poratować wiedzą/doświadczeniem jak to wygląda w tych silnikach?
