Strony:
Akcje
  • Wybierz akcję poniżej
  • Drukuj
  • #1 wysłana przez Prezes1960 dnia 22 Jun 2018
  • Koledzy ,czy któryś z was eksploatuje E 300 hybrid?. Jeśli tak to czy może napisać jak tym sie jeździ na codzien, i jak z tą oszczędnością jest?. No i oczywiście czy koszty są porównywalne z "normalnym" dieslem?,chodzi oczywiście o części i tym podobne ,nie biorę pod uwagę zużycia paliwa bo to podobno z założenia  jest mniejsze.
  • #2 wysłana przez Kajtek1 dnia 22 Jun 2018
  • https://mbworld.org/forums/e-class-w212/598907-any-e400-hybrid-owners-out-there.html
    Czytalem o tej nowej technologi i Mercedes-Benz robi marginalnego hybryda.
    Akumulatory sa male i w powyzszym temacie wlasciciele je wylaczaja jako ze wiecej z nimi zamieszania niz oszczednosci paliwa.
    Moje wrazenie to Mercedes-Benz zrobil hybryda dlatego ze wiele nieedukowanych kupcow leci na nalepke "zielony" a nie czyta danych technicznych.
    Moj E250BT z ECO wylaczajacym silnik na swiatlach potrafi spalac 5l/100km w ruchu miejskim.
    Podczas gdy typowo hybrydy ciagnace wiecej "martwej wagi" na autostradach - spalaja wiecej.
  • #3 wysłana przez RAF77 dnia 13 Jul 2018
  • To sobie tak gaś samochód na światłach, Ciekawe jak silnik długo pożyje....
    Nienawidzę tej funkcji i w standardowym rytuale mam jej wyłączanie. Zużycie paliwa mam w nosie. Jak cię stać na Mercedesa, to na paliwo też powinno stać.
  • #4 wysłana przez vaio dnia 20 Jul 2018
  • Cytat: RAF77 w 13 Lipca 2018, 18:45 05s
    To sobie tak gaś samochód na światłach, Ciekawe jak silnik długo pożyje....
    Nienawidzę tej funkcji i w standardowym rytuale mam jej wyłączanie. Zużycie paliwa mam w nosie. Jak cię stać na Mercedesa, to na paliwo też powinno stać.
    W 1000000% prawda :)  :)  :)  :)
    Precz z auto-stopem :-X  :-X  :-X  :-X
  • #5 wysłana przez Magicd dnia 20 Jul 2018
  • Ja tam zawsze jak słyszę, że na skrzyżowaniu komuś silnik odpala (rozrusznik) to mam uśmiech na ustach i myśl:
    "co za amator... nawet ruszyć nie umie i mu zgasł" :)
  • #6 wysłana przez Kajtek1 dnia 20 Jul 2018
  • Moj 250 Bluetec ma blisko 300,000 km i majac dokumentacje  wyglada ze ciagle na oryginalnym rozruszniku.
    Mercedes-Benz publikuje ze rozruszniki z wersji ECO sa zaprojektowane na 8 x wiecej pracy niz w starszych modelach.
    Do tego ECO restart to kombinacja uruchamiania poprzez zaplon, gdzie rozrusznik daje tylko male wspomaganie.
    Caly cykl trwa jakies 1/4 sekundy.
    Ciagle zboczylismy temat z hybrydow, ale extra informacja o opcjach nigdy nie zaszkodzi.
Strony:
Akcje
  • Wybierz akcję poniżej
  • Drukuj

Kup żarówki H7 LED!

Żarówki LED do samochodu