Mieszkam w Anglii i za rozrząd sprzęgło cały komplet z dwumasa wymiana płynu chłodniczego i uszczelka w okolicach egr bo tamtędy mi cieklo wraz z serwisem płaciłem 1600 funtów ale zdejmowali silnik. Można zrobić sam łańcuch z napinacze podpisując do starego co jest tańsze ale nie powiem ile w pl w UK za przyciągnięcie chcą około 400 funtów . I pytanie do was vo po wymianie rozrządu auto pali jak smok i nie ma kopa jak miało wcześniej spalanie wyższe o 2.4 litra na 100 i pytanie jak sprawdzić czy dobrze ustawili rozrząd albo czym może to być spowodowane