Jeśli już wiesz, że "chłodniczy" to do chłodzenia (skoro tak twierdzisz).
A jeśli chodzi ci o jeden ze "zbiorników wyrównawczych" takowych jest kilka w E-klasie.
1) z płynem chłodniczym (owalny dość wysoko montowany).
2) z płynem do spryskiwaczy (zazwyczaj przy zderzaku, podłużny idący dość nisko).
3) z płynem hamulcowym (blisko kierowcy, wysoko, pod szybą czołową).
4) z olejem hydraulicznym (na wysokości kół paska wielorowkowego, niewielki).
Możliwe, że inne wersje mają jeszcze więcej niż mój.
