Zauważyłem, że podczas dodawania gazu i utrzymywania go na konkretnych obrotach zaczynają mi one falować.
Dzieje się to na nierozgrzanym i rozgrzanym silniku jak i wtedy gdy auto stoi w miejscu ze skrzynią w pozycji P i N oraz podczas jazdy gdy utrzymuję te same obroty. Dzieje się to głownie w niższym przedziale obrotów między 1000, a 2000.
Zastanawiam się co może być przyczyną takiego zachowania - wadliwe wtryski, pompa wysokiego ciśnienia? Skrzynię odrzucam, ponieważ taki sam objaw jest w momencie gdy auto jest nieruchome.
Mam identyczne objawy jak na tym filmie