Co poradzicie na taką sytuacje.Auto to w 212 089 350cdi 4Matic 170ps i 231k
Pomimo licznych wizyt u mechaników nie mogą zdiagnozować co jest przyczyną cyklicznego wypalania dpf.Chce wyjaśnić,że wykonano już takie czynności jak:Klapy wirowe wyczyszczone/były czyste/,Filtr dpf w zakładzie specjalistycznym też nie był stosunkowo mocno zanieczyszczony sadzą i popiołem,wtryskiwacze po wysyłce do firmy w Iławie  wszystkie przeszły test pozytywnie.Może ktoś miał podobny problem i naprowadzi jak dalej postępować.Auto eksploatuję od nowego i przebieg 155tyskm 

U mnie oryginał wypalał się co 500, aż sie wypalił wkład w środku. Teraz po wymianie na zamiennik wypala się co 150. I co? I nic. Przywyczaiłem się.

Uzupełniłem post niżej.Problem to że wypalanie załącza się co 200km