Hej

Drgania na postoju to może być wina zmęczonych poduszek silnika i skrzyni, błąd wybieraka to nie jedynie, tylko błąd którym się trzeba zająć aby móc przystąpić do dalszej diagnozy, czym zczytany był ten błąd ??

Dlatego trzeba pojechać do kogoś kto ma SD, lockup można wyłączyć zeby nie zapinał i sprawdzić jak skrzynia pracuje bez. W wymiany oleju przez poprzedniego właściciela to ciężko wierzyć, podjedz do kogoś żeby sprawdził stan tego oleju oraz jego poziom, zrobić porządek z wybierakiem oraz porządna wymiana całego oleju wraz z czyszczeniem mechatroniki. Myślę ze powinieneś to zrobić zanim zaczniesz wymieniać pół auta. 

Olej po nagrzaniu zmienia swoją objętość i może się poprawić jej praca. Przy jakimkolwiek przebiegu uznaję statyczną wymianę tym bardziej ze masz korek w wandlerze i możesz spuścić cały olej, dynamiczna w mojej opinii to nie jest dobry pomysł.
Tym lunchem nie wiem czy bedzie opcja wyłączyć lockup żeby to sprawdzić, raczej wątpie.
Tak jak napisałem, sprawdzić stan oleju i oraz jego poziom. 

W 10 litrów powinieneś się zaopatrzyć tyle mniej więcej wchodzi, tak nie ma innej metody sprawdzenia poziomu taka jest metoda serwisowa, bardzo ważne przy sprawdzaniu żeby auto było w poziomie, najlepiej do miski przyłożyć poziomice na magnesie.
Filtr najlepiej ori, a jak już to nie jakaś tanizna z najtańszych.

Uważam ze wartało by w takim wypadku przy tej wymianie oleju zdjąć mechatronikę i zafundować jej porządne czyszczonko.
Może masz jakiegoś szpeja w okolicy co jest w stanie to ogarnąć dobrze. 

Wracam z tematem nie wrzucania parkingu i szarpania olej wymieniony nic nie dało.

.

Tak manetka od biegów przy kierownicy