Szarpnięcie skrzyni 7G-tronic przy redukcji z 5 na 4 na zimnym silniku - Forum Mercedes E-Klasa

Każdy pisze ze skrzynia szarpie z biegu np. 5/4 u mnie tez tak jest, miałem chęć wymienić zawór b2 o którym było pisane. Ale czy jest sens skoro, odpalam samochód i jest on na P i po dodaniu gazu do 6tys obrotów odpuszczę gaz, to tez jest takie uderzenie, Wiec raczej to nie może być wina skrzyni?

A2202770998

U mnie również występuję szarpnięcie przy redukcji z 5 na 4, zwłaszcza jak jadę na 5 i chcę trochę przyspieszyć wciskając pedał gazu jest szarpnięcie i zmienia na 4. Olej wymieniony w ASO w maju. Tydzień temu byłem u gościa co naprawia sterowniki w 7g, zrobione jazdy adaptacyjne, wyjęty sterownik i czyszczony (nie pomogło). Tu pytanie do kolegi sewan - czy  chodzi o wymianę tego zaworu B2, który w załączniku jest opisany jako nr 8. B2 Hamulec elektrozawór kontrolujący? Czy to na pewno pomoże?

Wymiana elektrozaworu niestety nie pomogła. Po wymianie była robiona adaptacja, po niej parę dni było jeszcze gorzej, po kilku dniach wróciło do normy, ale szarpanie z 5 na 4 nadal występuje, do tego skrzynia kopie jak się odpuści gaz przy 4 (zmienia z 4 na 5 z kopnięciem), ale myślę, że to po resecie i z czasem przejdzie. Nie wiem czy już odpuścić czy szukać dalej przyczyny.
Czy ktoś z kolegów rozwiązał problem szarpania z 5 na 4?

Mój jak dużo stoi to na zimnym cały czas kopie przy zmianie z 5 na 4. Jak jeżdżę nim codziennie (co się nieczęsto zdarza, bo cały czas poruszam się W210) to problem znika całkowicie.

Witam,

E350, C207, 2013r, 45,000mil - skrzynia 722,903

Mam takie same objawy - szarpniecie przy redukcji z 5 na 4 na nie rozgrzanym silniku/skrzyni.
Nie jest to mocne szarpniecie, ale irytuje, a po przejechaniu kilku mil i rozgrzaniu auta znika.

Skan zrobiony za pomocą AUTEL - zero błędów. Myślicie ze diagnostyka w Mercedes-Benz przy pomocy SD będzie dokładniejsza?
 
Zastanawiam się czy komuś udało się rozwiązać ten problem, czy wymiana tego zaworu B2 pomaga?

Ja na razie się przyzwyczaiłem, chociaż jak teraz jest zimno to szarpnięcie jest większe i już mnie znowu irytuje.
Adaptacja nie pomogła.
Na razie nie wymieniam zaworu, poczekam do wymiany oleju w skrzyni i zrobię to razem.
Ale z wypowiedzi poprzedników wynika, że nie zawsze to pomaga.

Ja dopiero co wymieniłem olej z nadzieją że to pomoże (niestety nie pomogło), następna wymiana za 35tyś mil - jak dla mnie za około 2 - 3 lata.

Ty już troche tak jeździsz, czy coś się pogorszyło przez ten okres?

Zastanawiam się też na podjechaniem do Mercedes-Benz na diagnostykę, skrzynia jest jeszcze na gwarancji przez około 2mc (gwarancja od sprzedawcy auta). Ciekaw jestem czy SD wykaże problem? Robiłem skan za pomocą AUTEL i nic nie wyszło.

Witam
Mysle . ze jak za 600 zl i troche wlasnej niezbyt skomplikowanej pracy ( trzeba miec kanal) to warto sprobowac.Jesli wszelkie diagnostyki u roznych Magikow i adaptacje i inne czary nad skrzynia, oczywiscie przez to NBIJANIE KOSZTOW jak nie pomogly , to moze warto wymienic !?

Nadmienie, ze z tego powodu szukalem prymitywnego manuala i znalazlem.
Ale w W211 mialem automat, wiec cos wiem.....

Pozdrawiam i powodzenia
Marek.

Witam
Mysle . ze jak za 600 zl i troche wlasnej niezbyt skomplikowanej pracy ( trzeba miec kanal) to warto sprobowac.Jesli wszelkie diagnostyki u roznych Magikow i adaptacje i inne czary nad skrzynia, oczywiscie przez to NBIJANIE KOSZTOW jak nie pomogly , to moze warto wymienic !?

Nadmienie, ze z tego powodu szukalem prymitywnego manuala i znalazlem.
Ale w W211 mialem automat, wiec cos wiem.....

Pozdrawiam i powodzenia
Marek.

Dosyć radykalna metoda, ale z drugiej strony patrząc koszt płyty nie duży + wymiana oleju przy okazji, być może warto rozważyć.

Zastanawia mnie tylko gwarancja na tą płytę, i po jakim czasie będzie ten sam problem.
Inaczej mówiąc - zastanawiam się co powoduje że tak się zaczyna dziać i jak temu zapobiegać?

Ja umówiłem się do Mercedes-Benz na diagnostykę na 26/11/2021, tak wiec ciekaw jestem opinii Mercedes-Benz na ten temat.

Oczywiście podzielę się opinią Mercedes-Benz na forum

Może dlatego że kolega gdzieś wyżej napisał że wymienił "całą płytę sterującą" wraz z zaworami, pomyślałem ze całość..

Opinia z ASO poniżej jak obiecałem:

Skrzynia sprawdzona poprzez diagnostykę, diagnostyka nic nie wykazała.
Adaptacja na drodze zrobiona przez ASO.

Delikatna poprawa, ale przy redukcji z 5 na 4 nadal podobny objaw - delikatne szarpniecie, lecz tylko na zimnym (pierwsze dwie/trzy redukcje.

Kolega ma C Klasę (2015r.) z tą samą skrzynia, u niego jest takie szarpniecie wyczuwalne cały czas przez ostatnie 2 lata, nic się nie pogarsza, mówi że te skrzynie tak mają i żebym kiedyś przejechał się  ciężarówką Mercedes-Benz to wtedy poczuje szarpniecie (a jeździ nówką z salonu przez ostatnie 60tyś mil)

Wydaje mi się że trzeba jeździć i się przyzwyczaić, niestety nie jest to Volkswagen z DSG i praktycznie każde przełożenie jest wyczuwalne bardziej lub mniej, ale nie jet to powód żeby się doszukiwać problemów.