Strony:
Akcje
  • Wybierz akcję poniżej
  • Drukuj
  • #21 wysłana przez krychu1992 dnia 19 Nov 2021
  • Mam ten sam problem w moim W212, 2010 r. Mam auto od 2019 r, kupiłem w Niemczech. Powiedzcie mi jak wam udało się wymienić tylne sanki na gwarancji? Wszystkie przeglądy wymiany mieliście od nowego auta robione w mercedesie? Dzwoniłem do poznania odnośnie tych sanek i powiedzieli mi że do 2017 roku był prowadzony serwis następnie dopiero po 2 latach przerwy ponownie wrócił do historii serwisu. To dyskwalifikuje moje auto do podjęcia jakiej kolwiek procedury wymiany sanek przez serwis.
  • #22 wysłana przez jajcek2 dnia 05 Feb 2022
  • Po dłuższej nieobecności na forum podepnę się pod temat....W piątek wstawiłem auto do warsztatu (specjalizujący sie w Mercedes-Benz serwisuje u nich auto od lat ), bo wyskoczył komunikat o kończących się hamulcach , samochód dostał komplet nowych tarcz i klocków na obu osiach. Odbiegając trochę od historii nie cale dwa tygodnie temu jadąc do pracy (mam 55km w jedna stronę cały czas autostrada) zauważyłem , ze kierownica nie jest prosto , lekko skręciła sie w prawo , wiec umówiłem się na zbieżność. W warsztacie zbieżność ustawili, wyskoczyłem na jazdę próbna i było cacy. Skojarzyłem później ze jeszcze jakieś dwa tygodnie wcześniej wpadłem w taka dziurę ze az mi się schowek otworzył wiec automatycznie uznałem to za przyczynę skręconej kiery i wybitej zbieżności.
    Wracając do wczoraj, dostałem telefon od mechanika, ze auto jest zrobione, ale....absolutnie nie nadaje się do jazdy z powodu przerdzewiałej tylnej belki do takiego stopnia, ze wahacz trzyma sie na włosku i jest ryzyko skręcenia się kola podczas jazdy i zakręceniem kilku bączków przy prędkościach autostradowych..... Chłopaki powiedzieli ze auto stoi na podnośniku i chcą żebym przyjechał to obejrzeć. Po pojawieniu sie w warsztacie i oględzinach auta ugięły mi sie nogi i prawie pobrudziłem sobie bieliznę !! Jak patrzyłem na stan belki i pomyślałem ze 12h wcześniej leciałem po autostradzie 120kmh to zrobiło mi sie słabo....Kolejny przykład wyśmienitej jakości auta marki 'PREMIUM'...to moje 210 w wieku 11 lat miało mniej skorodowane podwozie niż o 'niebo' lepsze w212....W zeszłym roku w kwietniu po przeprowadzeniu serwisu mechanicy wspomnieli o rudym nalocie na belce  jednak była bez żadnych dziur czy pęknięć. Sami byli w szoku ze w nie cały rok belka przerdzewiała na wylot....Mercedes-Benz UK nie podejmie sie wymiany ponieważ auto było serwisowane przez pierwszego właściciela tylko przez pierwsze 3 lata , a koszt nowej części i robocizny to ok £1600 plus ewentualne dodatkowe usterki napotkane po drodze do których już mogę zaliczyć pękniętą sprężynę .... Auto z maja 2011r z przebiegiem 206kkm (127kMIL) ...Żenada..
  • #23 wysłana przez marko dnia 21 Feb 2023
  • Czy udało się komuś wymienić sanki w ramach gwarancji w Polsce? A może ktoś kupował nową belkę i może polecić gdzie kupić aby po roku nie była znowu do wymiany?
  • #24 wysłana przez marko dnia 21 Feb 2023
  • Dzisiaj odwiedziłem serwis w Markach. Na miejscu serwisant zrobił zdjęcia, wprowadził w system dane, po czym poinformował, że naprawa zostanie wykonana w ramach gwarancji. Teraz czekam tylko aż przyjadą do nich części. Jednak w Polsce też można. W212 Sedan 2009r. Adres serwisu, może komuś się przyda. Al. Marszałka Józefa Piłsudskiego 14, 05-270 Marki Telefon: 22 660 33 33 Autotrade Sp. z o.o. Marki. Autoryzowany Serwis Mercedes‑Benz
  • #25 wysłana przez RAF77 dnia 15 Jun 2023
  • U mnie też sanki się posypały.
    2011 coupe.
    Zrobiłem zdjęcia, pokazałem w salonie Mercedesa UK.
    Oni złożyli zapytanie do siedziby Mercedesa i wymiana została zatwierdzona. Teraz muszę czekać na części (kilka miesięcy, niestety).
  • #26 wysłana przez RAF77 dnia 26 Aug 2023
  • Wymienione w tamten weekend.
    Nie zaglądałem pod spód jeszcze, jak to teraz wygląda.
  • #27 wysłana przez vyvyan dnia 27 Aug 2023
  • Pytałem o to w ASO. I powiedzieli, że też wymieniają. Ale powiedzieli też, że mogę wjechać teraz do nich na kanał sprawdzić ale jak się okaże, że skorodowana i trzeba wymieniać to mi auta nie oddają,  bo niebezpiecznie i trzeba z buta do domu. To zrezygnowałem i w warsztacie u kolegi żeśmy sprawdzili. Jest OK. Całe szczęście.
  • #28 wysłana przez systematick dnia 26 Sep 2023
  • Hej, no i mnie dopadło, na przeglądzie w Niemczech diagnosta stwierdzi, że sanki zardzewiałe. Podjechałem do Mercedesa(De), porobili zdjęcia i kazali jechać. Na drugi dzień zadzwonili, że za darmo zrobią. Tylko 3 miesiące czekałem na części, a może na wolny termin, tak czy inaczej wymienione. Pozdrawiam.
  • #29 wysłana przez RAF77 dnia 27 Sep 2023
  • Raczej na części. Ja też czekałem coś koło 3 miesięcy.
  • #30 wysłana przez jjanicki dnia 16 Apr 2024
  • Pozwolę sobie odświeżyć wątek -
    W dalszym ciągu producent poczuwa się do odpowiedzialności i wymienia tylną ławę (tak oni nazywają sanki) bezkosztowo, pod warunkiem stwierdzenia perforacji korozyjnej w dowolnym miejscu. Tak został zakwalifikowany mój s212 z 2010r.
    Co trzeba zrobić?
    Najpierw samemu dobrze obejrzeć ławę, ostukać i "odziabać" wkrętakiem miejsca skorodowane. Jest duża szansa, że pojawi się dziura.
    Jeśli tak jest, umówić się z lokalnym serwisem na oględziny tylnej ławy. Oni robią zdjęcia, wysyłają do centrali, a centrala zatwierdza. Następnie serwis zamawia części i umawia się z Wami na termin wymiany.
    W moim wypadku czas oczekiwania na części to jakieś 3 tygodnie.
    Wymiana obejmuje ławę, tuleje, drążki prowadzące po obu stronach i na koniec ustawienie geometrii.

    Niektóre serwisy marudzą, różni ludzie tam pracują. Nie da się gadać w jednym serwisie. Dzwonimy do innego.

    Pozdrawiam.

    p.s.
    Status Garażowiec - fajny :)  
    Trochę mnie nie było :)

     
  • #31 wysłana przez Tomasz D dnia 16 Apr 2024
  • Potwierdzam co napisał przedmówca.
    Byłem w dwóch okolicznych serwisach i moje sanki na razie nie kwalifikują się do wymiany, są za mało zardzewiałe, musza być widoczne dziury albo pęknięcia.
    Dopiero wtedy centrala zgadza się na wymianę. Wcześniej było to mniej restrykcyjne.
    Ja na razie czekam aż rdza zrobi swoje. Swoją drogą to jest absurd żeby czekać na takie uszkodzenia,... marka premium 😉.
  • #32 wysłana przez polofix dnia 18 Apr 2024
  • Mi też tak powiedzieli. A wie ktoś ile kosztuje dopłata za nowe wszystkie wahacze? Albo w razie kosmicznej ceny dostarczyć swoje?
  • #33 wysłana przez kowalski19922 dnia 20 Apr 2024
  • A długo Pan czekał na sanki w Markach? Sam się do nich wybieram i się zastanawiam ile to może potrwać.


    Dzisiaj odwiedziłem serwis w Markach. Na miejscu serwisant zrobił zdjęcia, wprowadził w system dane, po czym poinformował, że naprawa zostanie wykonana w ramach gwarancji. Teraz czekam tylko aż przyjadą do nich części. Jednak w Polsce też można. W212 Sedan 2009r. Adres serwisu, może komuś się przyda. Al. Marszałka Józefa Piłsudskiego 14, 05-270 Marki Telefon: 22 660 33 33 Autotrade Sp. z o.o. Marki. Autoryzowany Serwis Mercedes‑Benz
Strony:
Akcje
  • Wybierz akcję poniżej
  • Drukuj

Kup żarówki H7 LED!

Żarówki LED do samochodu