Masażer fotela kierowcy - Forum Mercedes E-Klasa

snie rozbierałem W212, ale w W221 zdejmujesz tylną osłonę siedzenia (dwie śruby od spodu), wysuwasz ją do góry i masz dostęp do "pleców" - wnętrza fotela, mechaniki, elektryki, wentylatorów itd. Cała instalacja znajduje się z tyłu, więc jak problem jest z jednym z zaworów, to masz to od razu na wierzchu. Jak strzelił któryś pęcherz albo rurka, to szukasz winnego obwód po obwodzie (SD się przyda). Wtedy zaczyna się mozolne odpinanie spinek żeby uwolnić oparcie od stelaża. Do zdjęcia oparcia trzeba zdjąć zagłówek. Jak już porozpinasz wszystko, to wysuwasz oparcie ku górze (jakbyś zdejmował t-shirt przez głowę). Bardzo przyjemna robota, ale wymaga cierpliwości. Tutaj zobaczysz jak to wygląda. Słowo klucz do szukań youtubowych to "w212 bladder" ;-)

snie rozbierałem W212, ale w W221 zdejmujesz tylną osłonę siedzenia (dwie śruby od spodu), wysuwasz ją do góry i masz dostęp do "pleców" - wnętrza fotela, mechaniki, elektryki, wentylatorów itd. Cała instalacja znajduje się z tyłu, więc jak problem jest z jednym z zaworów, to masz to od razu na wierzchu. Jak strzelił któryś pęcherz albo rurka, to szukasz winnego obwód po obwodzie (SD się przyda). Wtedy zaczyna się mozolne odpinanie spinek żeby uwolnić oparcie od stelaża. Do zdjęcia oparcia trzeba zdjąć zagłówek. Jak już porozpinasz wszystko, to wysuwasz oparcie ku górze (jakbyś zdejmował t-shirt przez głowę). Bardzo przyjemna robota, ale wymaga cierpliwości. Tutaj zobaczysz jak to wygląda. Słowo klucz do szukań youtubowych to "w212 bladder" ;-)

Wiesz coś więcej na temat masażera? U mnie słychać dwa krótkie dziwięki buczenia jak się włączy i potem cisza. Rozebrałem to siedzisko i zdjąłem przewód ze sterownika. Efekt ten sam. Zauważyłem że przy wężyku masazu  jest dysza . Jeżeli to zawór to są wymienne??