Witam. Co sądzicie o tym silniku: R4 1,8 l wersja zasilana gazem CNG (163 KM) NGT BlueEFFICIENCY? Bardzo mało informacji jest o nim w internecie, czy ktoś może na forum posiada taki silnik, by coś dopowiedzieć, jak z żywotnością silnika?

To jest silnik z poprzednich modeli E w211 i C w203 itd. 1.8 kompressor M271 , nie zmieniali go tylko go zostawili w W212 na CNG, bo  CGI to tez M271 ale nowszy motor.  Ogolnie ten na CNG to dobry motor  tylko przy 100.tys km trzeba sprawdzic i ew.wymienic łańcuch i napinacz ale to nie duzy koszt, z robocizna jakies 800-900zl. Jesli wiekszy przebieg np.powyzej 200 tys km ( i nie byl wymieniany lancuch przy 100) to moga dojsc kola zebate a to juz wydatek 4000zl.

Dzięki benzik. Klikamy plusika benzikowi :-)