W związku z faktem, że jakiś czas temu padł mi OM651 w mojej gwieździe, postanowiłem wrzucić OM648 3.2CDI. Jak wiadomo, wsadzić sam motor to nie problem (mechanicznie), bo praktycznie sam motor ze skrzynią można posadzić bez mechanicznych przeróbek. Problem zaczyna się po stronie elektroniki i komunikacji.
W tym momencie usiadłem do projektu swego rodzaju tłumacza danych can-bus między modułami, tak, by można było całkowicie wyciąć ori ECU z instalacji i zostawić tylko i wyłącznie od swapowanego silnika.
Na chwilę obecną mam już działający mostek w podstawowym zakresie, czyli:
- uruchamianie silnika z ori stacyjki auta
- pokazywanie obrotów silnika na ori zegarach
- pokazywanie temperatury silnika na ori zegarach
- gateway z filtracją wiadomości CAN między dwiema liniami 500kbps
- odblokowanie lewarka skrzyni biegów
- konwersja odczytanego napięcia z przewodów zasilania do CAN - emulacja danych z alternatora LIN
- możliwość podłączenia zwykłego alternatora w aucie (nie LIN-Bus)
- kontrola grzania świec żarowych (na filmie jeszcze nie podłączone).
Film jaki nagrałem kilka dni temu z postępu prac
Na FB aktualizuję postępy z pracy nad tym -->
https://www.facebook.com/mbswap
