Łopatki do zmiany biegów w kierownicy - Forum Mercedes E-Klasa

Działa poprawnie. Jak chcesz inaczej, to użyj trybu manualnego.

Nie wiem gdzie jest początek, a gdzie koniec zdania. Wciśnij przycisk manualnej zmiany biegów to zobaczysz różnicę.

No właśnie mam wrażenie że u mnie jest tak samo co prawda w 212 miałem to normalnie,  czyli naciskałem łopatke zmieniło bieg na nizszy lub wyższy. Teraz mam cls-a i jest zupełnie inaczej . Nie mam tez na przycisku zmiany manualnej tylko (e) i (s). Wiecie może czy da sie to jakos zakodować aby działało zgodnie z założeniem łopatek przy kierownicy a nie na zasadzie ogranicznika biegu ?

No to jak nie masz trybu M to tajemnica się wyjaśniła. Masz wymienioną kierownicę na taką z łopatkami i tyle.
Dlatego tak to działa.
Trzeba by dodatkowo wymienić panel i dokodować tryb M do skrzyni.

Ja też nie miałem oryginalnie trybu M. Przycisk jest tylko C/S. Łopatki przy kierownicy są oryginalnie, nie była wymieniana. Ale, aby uruchomić M nie trzeba było wymieniać żadnych paneli, tylko dokodować to w skrzyni. O którym panelu do wymiany piszesz?

nie auto z profilu miało normalnie zmianę biegów w łopatkach teraz mam cls w218. Duzo roboty z dekodowaniem trybu M do skrzyni  mamy kogos z forum kto ma starke i zrobi to nie za miliony monet

wstawiłem VIN obecnego bolida

dziękuję Ci za ten filmik wydaje sie mega proste ale nie mam programu wiec i tak komuś to muszę zlecić może jeszcze przyjdzie mi do głowy aby odblokować inne funkcje  ciekawe tylko czy jest ktoś kumaty w warszawie aby to ogarnął. A czy warto może i nie ale jak jest możliwość zrobić to po taniości to czemu nie czasami łopatki i zmiana manualna mi się przydawały.

a dziękuję znam tego gościa tzn widziałem kilka filmów chyba nawet całe wnętrze przełożył z 213 ale tak jak wspomniałem nie mam kompa więc musze znaleźć kogos kto to dla mnie zrobi